Sungai Thames adalah kebanggaan dan kegembiraan London. Bukan sahaja berhampiran dengan beberapa tarikan terbaik di London, ia juga menawarkan beberapa pemandangan terbaik latar langit bandar dan sesuai untuk lawatan bersiar-siar, makan malam di Thames, sewa bot peribadi di London dan banyak lagi.
Tetapi Thames tidak selalu menjadi jalan air yang berharga di London. Ia telah menjalani projek pemulihan menyeluruh untuk membawanya kembali daripada diisytiharkan 'mati secara biologi' pada abadke-19 hingga hari ini sungai yang berkembang maju dengan hidupan liar.
Kolera dan Thames
Dengan peningkatan besar penduduk London semasa era Victoria, tekanan pada sistem kumbahan London adalah tinggi dan kolera merebak dengan cepat. Antara tahun 1831 dan 1866, terdapat empat wabak kolera yang ketara yang membunuh lebih daripada empat puluh ribu orang London.
Menurut Cholera dan Thames, "Menjelang tahun 1850, pertumbuhan penduduk dan penubuhan almari air mengakibatkan cesspools isi rumah yang tidak berkesan dan melimpah. Almari air bertanggungjawab untuk isi rumah yang menghasilkan hampir seratus gelen tambahan sisa setiap hari secara purata.
"Pada tahun 1848, untuk menghapuskan masalah ini, Suruhanjaya Pembetung Metropolis mewajibkan cesspools dan longkang rumah disambungkan ke pembetung, yang dikosongkan, tidak ditapis, ke dalam Sungai Thames. Ini memburukkan lagi masalah dan secara afektif mengubah laluan air utama London menjadi pembetung terbuka."
Pada mulanya, pakar percaya kolera adalah bawaan udara atau dijangkiti melalui bau busuk. Walau bagaimanapun, akhirnya, dan selepas banyak perdebatan, "dipersetujui bahawa Sungai Thames yang tercemar, di mana orang-orang London menarik air minuman mereka, harus dipersalahkan."
'Bau busuk besar'
Pada musim panas 1858, London tertakluk kepada 'The Great Stink' yang akhirnya memujuk kerajaan untuk mengambil tindakan terhadap sistem kumbahan limpahan Thames.
"Bandar London terhenti," kata Kolera dan Thames Laman web. "Kerajaan hampir tidak boleh berfungsi; Orang ramai menentang desakan untuk meninggalkan rumah mereka, tetapi menuntut tindakan daripada kerajaan. Apa yang telah membawa London ke lututnya adalah bau busuk yang memancar dari permukaan Sungai Thames.
Setelah menjadi tempat pembuangan sampah (dan sumber minuman!) sejak tahun 1600-an, Sungai Thames begitu tercemar dengan sisa dan pencemaran yang secara rasminya merupakan sungai yang paling tidak bersih di dunia. Tetapi musim panas ini, kumbahan berabad-abad lamanya mula membakar dan menanam di bawah sinar matahari. Baunya sangat teruk, ada kisah lelaki "dipukul dengan bau busuk, dan semua jenis penyakit maut, naik ke tebing sungai."
Melalui gabungan "tekanan awam dan penderitaan hidung, Parlimen akhirnya memilih untuk bertindak dan bukannya meninggalkan isu itu untuk 'musim panas' yang lain," kata Cholera dan laman web Thames. "Dalam rekod lapan belas hari, rang undang-undang telah diwujudkan, diluluskan, dan ditandatangani menjadi undang-undang yang akan membaik pulih keseluruhan Sungai Thames.
"Sungai paling penting di London akhirnya mendapat penjagaan yang sewajarnya. Reformasi Thames termasuk bukan sahaja pelaksanaan sistem kumbahan - yang akan direka oleh jurutera awam Inggeris Sir Joseph Bazalgette - tetapi juga pembinaan tambak di sepanjang sisinya. Dengan pembaharuan ini, Great Stink perlahan-lahan mula hilang, dan warga London dapat menarik nafas lega - bukan sahaja untuk udara yang jelas, tetapi juga untuk faedah lain yang mengiringi integrasi perubahan.
"Bukan sahaja Thames secara beransur-ansur berkembang menjadi salah satu sungai paling bersih di dunia tetapi pelaksanaan sistem kumbahan yang berfungsi juga membantu dalam penghapusan beberapa penyakit bawaan air yang telah melanda London selama berabad-abad."
Apa yang sedang dilakukan sekarang untuk memastikan kelestarian sungai?
Selepas pengeboman masa perang memusnahkan beberapa pembetung Victoria, kesihatan sungai telah menurun lagi, dengan Muzium Sejarah Semula Jadi mengisytiharkan sungai itu 'mati secara biologi' pada tahun 1957. Apabila Britain pulih daripada perang dan sistem kumbahan akhirnya diperbaiki, sungai itu mula bernafas semula dan kini menjadi rumah kepada 125 spesies ikan, anjing laut, porpoise dan haiwan laut lain.
Persatuan Sungai Thames berusaha memulihara sungai dan mewakili semua pengguna sungai daripada nelayan kepada pemilik bot. Kami bercakap dengan Pengerusi Persatuan, Peter Finch, yang memberitahu kami bagaimana organisasi itu mula-mula menjadi.
"Dorongan utama kepada penubuhan Persatuan Sungai Thames pada tahun 1962 adalah kebimbangan yang semakin meningkat terhadap keadaan sungai yang tercemar dan kami telah mencari penyelesaian sejak itu.
"Kami telah memberi tekanan kepada syarikat air untuk memodenkan loji rawatan untuk menamatkan skandal kebocoran kumbahan, menyokong cadangan Terowong Tideway dari awal lagi, melobi pihak berkuasa tempatan untuk meningkatkan pembersihan sampah berhampiran sungai dan menggesa Kerajaan untuk mengetatkan undang-undang anti-pencemaran.
"Melalui skim Warden Sungai kami, ahli-ahli mengawasi keadaan sungai dan keadaan Laluan Thames, dengan sebarang masalah yang dibangkitkan dengan badan yang berkaitan - pemilik tanah, Pihak Berkuasa Pelabuhan London atau Agensi Alam Sekitar. "Selain itu, kami telah bekerjasama dengan kumpulan seperti Thames21 dalam menganjurkan pembersihan tebing sungai dan daratan dalam kempen antiplastik dan mengambil banyak tindakan lain untuk memperbaiki alam sekitar. "
Pembersihan Sungai Thames
Walaupun sistem kumbahan London mungkin canggih sekarang, Thames sangat bergantung pada hati sukarelawan yang mengambil bahagian dalam pembersihan sungai, seperti di Thames 21.
"Thames21 melibatkan kira-kira 7000 sukarelawan dalam aktiviti penambahbaikan saluran air di seluruh London setiap tahun. " Kata laman web Thames21. "Kami menggerakkan ribuan sukarelawan setiap tahun untuk membersihkan dan menghijaukan rangkaian laluan air 400 batu di ibu negara. Thames21 bertujuan mengubah laluan air terabai menjadi kawasan yang boleh digunakan dan dinikmati oleh semua orang, dengan menggunakan pendekatan komuniti yang inovatif dan disesuaikan.
"Mengeluarkan sampah dari saluran air, dengan bantuan sukarelawan, telah menjadi bahagian penting dalam kerja kami selama 20 tahun. Kini, kami juga memberi komuniti semakin banyak peluang untuk menjalankan penyelidikan, penambahbaikan alam sekitar, dilatih sebagai pemimpin pembersihan dan membentuk atau menjadi sebahagian daripada kumpulan yang menjaga kawasan tertentu di London, untuk memperbaiki laluan air untuk kepentingan hidupan liar dan keseronokan orang ramai."
Dua kali setahun, Thames21 menganjurkan 'acara kiraan' untuk mendokumenkan jumlah tisu basah dan botol plastik di Thames. "Menarik banyak media dan perhatian umum, The Big Counts sangat sesuai untuk menaikkan bendera merah mengenai bagaimana kehidupan moden mempengaruhi sumber semula jadi kita yang paling berharga, betul-betul di tengah-tengah London."
Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai program pembersihan Thames21, anda boleh melawat mereka Peristiwa halaman atau mendaftar mereka Newsletter.
Apakah yang dilakukan oleh City Cruises untuk bertanggungjawab di sungai?
Kemampanan Sungai Thames adalah nadi perniagaan kami kerana tanpa sungai kami tidak dapat menawarkan pengalaman yang kami berikan 365 hari setahun. Kami memulakan projek lestari kami dengan penyingkiran jerami plastik dan sedikit demi sedikit kami telah membinanya untuk memasukkan pengenalan cawan yang boleh digunakan semula dan air dalam tin di atas kapal. Ia adalah warisan kami untuk memastikan bahawa kami meninggalkan Thames dalam keadaan yang lebih baik daripada 30 tahun yang lalu ketika kami memulakan City Cruises. Kami akan terus membina usaha mampan kami tahun depan, dan seterusnya, dengan matlamat untuk mengitar semula sehingga 70 peratus sisa yang dihasilkan di atas semua pelayaran dalam tempoh 12 bulan akan datang.
Kami tahu bahawa usaha mampan kami perlu melangkaui kitar semula dan oleh itu kami memperluaskannya untuk memasukkan program pengubahsuaian kapal syarikat kami. Kami berbangga untuk mengatakan bahawa semasa pengubahsuaian City Gamma, enjin penjimatan tenaga dipasang untuk memastikan bot akan menjimatkan lebih daripada 90,000 liter bahan api pada tahun 2020 menjadikan kapal 17% lebih cekap bahan api.
Kami akan terus memacu perbualan yang mampan secara dalaman dan dengan penumpang kami. Melalui komunikasi proaktif ini secara langsung dengan pengguna, kami juga memperkenalkan peluang untuk membeli kelalang yang boleh diguna semula di dalam pesawat.
Kami sentiasa berusaha untuk memastikan organisasi kami dapat mencapai tahap prestasi alam sekitar yang lebih tinggi, bekerja rapat dengan organisasi lain seperti River Thames Society. Kami juga mengagumi kerja Thames21 dan tentera sukarelawannya yang memberikan sokongan penting melalui pembersihan sungai biasa.
Untuk maklumat lanjut mengenai kesan dan tanggungjawab alam sekitar City Cruises, sila layari laman web Alam Sekitar kami.