نهر التايمز هو فخر لندن وفرحها. فهو ليس قريبا من بعض أفضل مناطق الجذب السياحي في لندن فحسب، بل يوفر أيضا بعضا من أفضل الإطلالات على أفق المدينة وهو مثالي لجولات مشاهدة المعالم السياحية والعشاء على نهر التايمز واستئجار قارب خاص في لندن وأكثر من ذلك.
لكن نهر التايمز لم يكن دائما الممر المائي الثمين في لندن. وقد خضع لمشروع ترميم كامل لإعادته من إعلانه "ميتا بيولوجيا" في القرن 19th إلى اليوم نهر يزدهر بالحياة البرية.

الكوليرا ونهر التايمز

مع الزيادة الهائلة في عدد سكان لندن خلال العصر الفيكتوري ، كانت الضغوط على شبكات الصرف الصحي في لندن مرتفعة وكانت الكوليرا تنتشر بسرعة. بين عامي 1831 و 1866 ، كانت هناك أربع فاشيات ملحوظة للكوليرا قتلت أكثر من أربعين ألف من سكان لندن.
وفقا للكوليرا ونهر التايمز ، "بحلول عام 1850 ، أدى النمو السكاني وإنشاء خزانة المياه إلى بالوعات منزلية غير فعالة وفائضة. كانت خزانات المياه مسؤولة عن الأسر التي تنتج ما يقرب من مائة جالون إضافي من النفايات يوميا في المتوسط.
"في عام 1848 ، من أجل القضاء على هذه المشكلة ، أمرت لجنة الصرف الصحي في متروبوليس بتوصيل البالوعات والمصارف المنزلية بالمجاري ، التي أفرغت ، دون تصفية ، في نهر التايمز. وقد أدى ذلك إلى تفاقم المشكلة وتحويل الممر المائي الرئيسي في لندن إلى مجاري مفتوحة".
في البداية، اعتقد الخبراء أن الكوليرا تنتقل جوا أو تنتقل من خلال الروائح الكريهة. ولكن في نهاية المطاف، وبعد الكثير من النقاش، "تم الاتفاق على أن نهر التايمز الملوث، حيث كان سكان لندن يستمدون مياه الشرب منه، هو المسؤول".

"الرائحة الكريهة العظيمة"

في صيف عام 1858 ، كانت لندن عرضة ل "الرائحة الكريهة العظيمة" التي أقنعت الحكومة أخيرا باتخاذ إجراءات ضد أنظمة الصرف الصحي الفائضة في نهر التايمز.
"لقد وصلت مدينة لندن إلى طريق مسدود" ، كما يقول الكوليرا ونهر التايمز الموقع الإلكتروني. "الحكومة بالكاد يمكن أن تعمل. قاوم الناس الرغبة في مغادرة منازلهم، لكنهم طالبوا الحكومة باتخاذ إجراء. ما جعل لندن تركع على ركبتيها هو الرائحة الكريهة الكريهة التي تشع من سطح نهر التايمز".
بعد أن كان مكبا للنفايات (ومصدرا للشرب!) منذ 1600s ، كان نهر التايمز ملوثا بالنفايات والتلوث لدرجة أنه كان رسميا النهر الأكثر غير صحي في العالم. ولكن في هذا الصيف بالذات ، بدأت مياه الصرف الصحي التي يعود تاريخها إلى قرون في الخبز والتخمير في الشمس. كانت الرائحة سيئة للغاية ، وهناك قصص عن رجال "ضربوا بالرائحة الكريهة ، وجميع أنواع الأمراض القاتلة ، التي تنبثق على ضفاف النهر".
من خلال مزيج من "الضغط العام والمعاناة الأنفية الشديدة، اختار البرلمان أخيرا التصرف بدلا من ترك القضية ل "موسم حار" آخر"، كما يقول موقع الكوليرا والتايمز. "في غضون ثمانية عشر يوما ، تم إنشاء مشروع قانون وتمريره وتوقيعه ليصبح قانونا من شأنه تجديد نهر التايمز بأكمله.
"كان أهم نهر في لندن يحصل أخيرا على الرعاية التي يستحقها عن حق. لم يشمل إصلاح نهر التايمز فقط تنفيذ نظام الصرف الصحي - الذي صممه المهندس المدني الإنجليزي السير جوزيف بازالجيت - ولكن أيضا بناء السدود على طول جوانبه. ومع هذه الإصلاحات، بدأت الرائحة الكريهة العظيمة تتبدد ببطء، وكان بوسع سكان لندن أن يتنفسوا الصعداء ليس فقط من أجل الهواء النقي، بل وأيضا من أجل الفوائد الأخرى التي صاحبت تكامل التغيير.
"لم يتطور نهر التايمز تدريجيا ليصبح واحدا من أنظف الأنهار في العالم فحسب ، بل ساعد تنفيذ نظام صرف صحي فعال أيضا في القضاء على العديد من الأمراض المنقولة بالمياه التي ابتليت بها لندن لعدة قرون".
 
الاستدامة على النهر
 

ما الذي يجري عمله الآن لضمان استدامة النهر؟

بعد أن دمرت التفجيرات في زمن الحرب بعض المجاري الفيكتورية ، تدهورت صحة النهر مرة أخرى ، حيث أعلن متحف التاريخ الطبيعي أن النهر "ميت بيولوجيا" في عام 1957. عندما تعافت بريطانيا من الحرب وتم إصلاح نظام الصرف الصحي في نهاية المطاف ، بدأ النهر في تنفس الحياة مرة أخرى وهو الآن موطن ل 125 نوعا من الأسماك والأختام وخنازير البحر والحيوانات البحرية الأخرى.
تتطلع جمعية نهر التايمز إلى الحفاظ على النهر وتمثيل جميع مستخدمي النهر من الصيادين إلى مالكي القوارب. تحدثنا إلى رئيس الجمعية، بيتر فينش، الذي أخبرنا كيف أصبحت المنظمة لأول مرة.
"كان الدافع الرئيسي لتأسيس جمعية نهر التايمز في عام 1962 هو القلق المتزايد إزاء الحالة الملوثة للنهر وسعينا إلى إيجاد حلول لهذا منذ ذلك الحين.
"لقد ضغطنا على شركات المياه لتحديث محطات المعالجة لإنهاء فضيحة تسرب مياه الصرف الصحي ، ودعمنا اقتراح نفق Tideway منذ البداية ، وضغطنا على السلطات المحلية لتحسين إزالة القمامة بالقرب من النهر وحثثنا الحكومة على تشديد تشريعات مكافحة التلوث.
"من خلال مخطط حراس الأنهار لدينا ، يراقب الأعضاء عن كثب ظروف النهر وحالة مسار التايمز ، مع أي مشاكل تثار مع الهيئة ذات الصلة - ملاك الأراضي أو هيئة ميناء لندن أو وكالة البيئة. كما تعاونا مع مجموعات مثل Thames21 في تنظيم عمليات تنظيف لضفاف النهر والشاطئ الأمامي في حملة لمكافحة البلاستيك واتخذنا العديد من الإجراءات الأخرى لتحسين البيئة".

تنظيف نهر التايمز

على الرغم من أن أنظمة الصرف الصحي في لندن قد تكون حديثة الآن ، إلا أن نهر التايمز يعتمد بشكل كبير على القلوب الطيبة للمتطوعين الذين يشاركون في عمليات تنظيف الأنهار ، مثل تلك الموجودة في التايمز 21.
"يشرك Thames21 ما يقرب من 7000 متطوع في أنشطة تحسين الممرات المائية في جميع أنحاء لندن كل عام." يقول موقع Thames21. "نحن نحشد الآلاف من المتطوعين كل عام لتنظيف وتخضير شبكة الممرات المائية في العاصمة التي يبلغ طولها 400 ميل. يهدف Thames21 إلى تحويل الممرات المائية المهملة إلى مناطق يمكن للجميع استخدامها والاستمتاع بها ، باستخدام نهج مجتمعية مبتكرة ومصممة خصيصا.
"كانت إزالة القمامة من الممرات المائية ، بمساعدة المتطوعين ، جزءا رئيسيا من عملنا لمدة 20 عاما. والآن، نمنح المجتمعات أيضا عددا متزايدا من الفرص لإجراء البحوث، والتحسينات البيئية، والتدريب كقادة للتنظيف، وتشكيل أو أن تكون جزءا من المجموعات التي تعتني بمناطق محددة من لندن، لتحسين الممرات المائية لصالح الحياة البرية وتمتع الناس".
مرتين في السنة، تنظم Thames21 "فعاليات العد" لتوثيق حجم المناديل المبللة والزجاجات البلاستيكية في نهر التايمز. "تجذب The Big Counts الكثير من اهتمام وسائل الإعلام والجمهور ، وهي مثالية لرفع العلم الأحمر حول كيفية تأثير الحياة الحديثة على أثمن مواردنا الطبيعية ، في قلب لندن."
لمعرفة المزيد عن برامج تنظيف Thames21 ، يمكنك زيارة احداث الصفحة أو الاشتراك في الرساله الاخباريه.
تعرف على استدامة نهر التايمز
 

ما الذي تفعله City Cruises لتكون مسؤولة عن النهر؟

 
تقع استدامة نهر التايمز في صميم أعمالنا لأنه بدون النهر لا يمكننا تقديم الخبرات التي نقدمها 365 يوما في السنة. لقد بدأنا مشروعنا المستدام بإزالة القش البلاستيكي وشيئا فشيئا قمنا ببناء هذا ليشمل إدخال أكواب قابلة لإعادة الاستخدام والمياه المعلبة على متن الطائرة. إنه إرثنا لضمان أن نترك نهر التايمز في حالة أفضل مما كان عليه قبل 30 عاما عندما بدأنا رحلات المدينة. وسنواصل البناء على جهودنا المستدامة في العام المقبل، وما بعده، بهدف إعادة تدوير ما يصل إلى 70 في المائة من النفايات المنتجة على متن جميع الإبحار في الأشهر ال 12 المقبلة.
نحن نعلم أن جهودنا المستدامة يجب أن تتجاوز إعادة التدوير ، لذلك قمنا بتوسيعها لتشمل برنامج تجديد السفن الخاص بشركتنا. نحن فخورون بأن نقول أنه خلال تجديد City Gamma ، تم تركيب محركات موفرة للطاقة لضمان أن يوفر القارب أكثر من 90000 لتر من الوقود في عام 2020 مما يجعل السفينة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 17٪.
وسنواصل قيادة الحوار المستدام داخليا ومع ركابنا. ومن خلال هذه الاتصالات الاستباقية مباشرة مع المستهلكين، نقدم أيضا فرصة شراء قوارير قابلة لإعادة الاستخدام على متن الطائرة.
نحن نبحث باستمرار لضمان قدرة مؤسستنا على تحقيق مستويات أعلى من الأداء البيئي ، والعمل عن كثب مع منظمات أخرى مثل جمعية نهر التايمز. كما أننا معجبون بعمل Thames21 وجيشها من المتطوعين الذين يقدمون الدعم الأساسي من خلال عمليات تنظيف الأنهار المنتظمة.
لمزيد من المعلومات حول التأثير البيئي والمسؤوليات البيئية لشركة City Cruises ، يرجى زيارة صفحة الويب الخاصة بالبيئة.