London terkenal di dunia kerana seni binanya yang indah dan bersejarah, suasana British quintessentially dan tampalan wilayah yang unik. Sama ada anda meneroka jalan-jalannya dengan berjalan kaki, menaiki bas terbuka merah, atau anda meneroka banyak pemandangannya di pelayaran sungai Thames yang menarik, terdapat beberapa permata sebenar yang tidak boleh dilepaskan dan dengan City Cruises kami membawa anda dalam perjalanan penemuan - kami mempunyai pandangan yang berbeza dan menunggu untuk diterokai!

Dari karya agung abadke-17 hingga ikon seni bina yang terkenal, ibu kota UK mempunyai beberapa jambatan yang paling menakjubkan dan cemerlang secara visual di dunia, semuanya menunggu untuk diterokai dan ditemui. Dalam artikel ini, kami menemui beberapa mercu tanda air yang paling terkenal di London dan menyelam ke arkib untuk mendedahkan rahsia tersembunyi dan cerita yang tidak diberitahu mengenai jambatan terbaik London. Siapa yang bersedia untuk berundur tepat pada masanya?

Tidak ada cara yang lebih baik untuk meneroka mercu tanda bersejarah dan visual yang cemerlang ini daripada di sungai dan Julai 2019 menyaksikan peralihan pertama Sungai Illuminated, sebuah suruhanjaya seni awam yang bercita-cita tinggi mengubah jambatan pusat ibu kota. Setiap malam tetamu kami dapat melihat empat jambatan bercahaya pertama - Cannon Street, London, Southwark dan Millennium Bridge - dan menjelang musim luruh 2020 jambatan dari Blackfriars Road Bridge ke Lambeth juga akan diterangi di sepanjang sungai. Pemandangan pencahayaan terbaik adalah dari sungai kerana semasa anda bersiar-siar atau makan malam belayar anda akan melihat setiap aspek karya seni yang menarik.

Illuminated Rivers menggambarkan projek itu sebagai kerjasama unik bakat London: "Merealisasikan projek ini telah melibatkan kerjasama unik bakat kreatif London, badan berkanun dan masyarakat tempatan dan akan meninggalkan warisan yang berkekalan untuk ibu kota dalam bentuk karya seni awam yang dinamik, memfokuskan semula dan meraikan jambatan Thames sebagai sosial, mercu tanda sejarah dan seni bina."

Mari kita ketahui sedikit lebih lanjut mengenai jambatan yang merupakan sebahagian daripada projek ini dan bagaimana struktur yang indah ini menjadi ikon terkenal yang menghubungkan utara dan selatan London seperti yang kita lihat hari ini, serta menjadi beberapa tempat kegemaran kami di sepanjang sungai.

 

Jambatan Westminster

Dibina: Antara 1739 dan 1750

Jambatan Westminster

Pemandangan yang terkenal dengan harta kakaknya Rumah Parlimen, Jambatan Westminster menghubungkan Westminster di barat ke Lambeth di sebelah timur air. Dikenali sebagai salah satu jambatan tertua yang masih hidup di bandar, ia juga dikenali oleh penduduk tempatan sebagai salah satu yang paling sibuk. Ia dibina dalam usaha untuk mengurangkan kesesakan yang datang dari barat dan selatan bandar dan untuk menampung penggunaan barangan dan kereta penumpang yang semakin meningkat apabila pengangkutan pada zaman Victoria berkembang pesat.

Kini jambatan kenderaan dan pejalan kaki, ia digunakan oleh berjuta-juta pelawat setiap tahun dan menghubungkan dua simbol paling ikonik di bandar ini antara satu sama lain; Big Ben dan London Eye. Diubah suai pada tahun 1862, jambatan semasa yang menyeberangi sungai telah direka oleh Thomas Page dan mempunyai meterai kelulusan diraja. Selain warna hijau yang indah yang meniru kerusi di Dewan Rakyat, ia juga menjadi tuan rumah jata Ratu Victoria dan Putera Albert di salah satu tiang batu besarnya. Sejak pembukaannya, jambatan itu telah mengambil beberapa fasad, yang sebelum ini digunakan pada abad ke-18 sebagai tempat untuk vagabonds dan muggers dan pada abadke-17 apabila ia menjadi salah satu pemandangan yang paling dicat di London. Jambatan itu juga kini memegang penarafan Tersenarai Gred II, melindungi struktur dan kedudukannya di dalam bandar.

Berjalan kaki di sepanjang Jambatan Westminster akan menawarkan anda pemandangan Big Ben dan Rumah Parlimen dengan Akuarium London Eye and Sea Life London ke timur dan hiliran ke arah pusat bandar, syurga pencinta fotografi sebenar, anda tidak akan mencari pemandangan bandar yang lebih baik daripada di tengah-tengah jambatan ini. Sekiranya anda bernasib baik, anda mungkin terjumpa seorang penghibur jalanan atau dua. Musim luruh 2020 juga akan menyaksikan kerja bermula pada pemasangan Sungai Illuminated yang akan merangkumi jambatan yang mengagumkan ini.

Jambatan Waterloo

Dibina: Mula dibina pada tahun 1817, dibina semula pada tahun 1945

 

Tidak begitu menyenangkan dari segi estetika seperti Jambatan Westminster (kita tidak berat sebelah), tetapi dengan cerita yang mengagumkan. Jambatan Waterloo mula dibina pada tahun 1817 dengan namanya mencontohi kemenangan dalam Pertempuran Waterloo dua tahun sebelumnya pada tahun 1815. Ia juga dikenali sebagai jambatan terpanjang di London. Oleh kerana namanya yang berani, stesen tempatan dan wilayah sekitarnya juga dinamakan Waterloo dan kekal sebagai blok asas bandar hingga ke hari ini. Pada awal abad ini, penggunaan kenderaan bermotor berat berkembang, dan keselamatan jambatan menjadi tidak menentu, apa yang berlaku adalah pertempuran politik selama 10 tahun berlaku untuk mengubah suai jambatan untuk disesuaikan dengan kereta dan kenderaan bermotor.

Hampir dinamakan Jambatan Helai sebelum 'Waterloo' dipersetujui oleh Akta Parlimen, jambatan lama telah diubah suai dan dibina semula pada tahun 1945, semasa Perang Dunia Kedua. Bermula pada tahun 1939, pembinaan jambatan baru itu perlahan dan stabil, kerana kekurangan kuasa manusia dan kemudahan yang ditawarkan kepada mereka yang membinanya.

Sejak pembentukan semula, jambatan itu telah dipaparkan dalam TV dan filem sama dalam rancangan seperti Sherlock dan Alfie dan telah menjadi magnet bagi mereka yang ingin menuju ke kawasan berprestij Covent Garden di utara dan Southbank Centre di selatan. Bagi mereka yang merancang untuk melawat pada tahun 2020, jangkakan untuk melihat cahaya jauh projek Sungai Illuminated kerana ia mengambil alih Jambatan Waterloo untuk disiapkan pada bulan-bulan musim luruh.

Jambatan Blackfriars

Dibina: Mula dibina pada tahun 1769, dibina semula pada tahun 1869

 

Terletak di antara jambatan kakaknya Blackfriars Railway Bridge dan Jambatan Waterloo, Blackfriars Bridge adalah lalu lintas dan pejalan kaki Jambatan Tersenarai Gred II di tengah-tengah London. Dibina pada tahun 1769, strukturnya adalah antara yang tertua di bandar dan mengambil masa kira-kira 9 tahun untuk dibina. Dinamakan sempena dominika sebelum ini yang pernah berdiri berdekatan, namanya telah ditukar beberapa kali sebelum panggilan yang kita dengar hari ini.

Paling terkenal dengan ukiran batu yang rumit yang melapisi tiang-tiang yang berdiri, menggambarkan burung dan hidupan laut, serta patung Ratu Victoria di sebelah utara jambatan yang telah berdiri di tempat yang sama sejak dia membuka jambatan baru pada tahun 1869.

Ia sering dianggap sebagai salah satu jambatan tercantik di London kerana pewarnaan merah dan krim, gerbang yang diukir dengan teliti dan tiang besar dan imposing. Ia terletak di samping jambatan keretapi bersebelahan dan sisa-sisa Jambatan Blackfriars lama yang dapat dilihat oleh tiang-tiang yang masih terletak di sungai hingga ke hari ini. Bersiar-siar di sepanjang (atau pelayaran di bawah) jambatan yang mengagumkan ini akan memberi anda rasa skala dan melihat keindahan sebenar karya seni bina ini.

Jambatan kereta api akan menjadi sebahagian daripada projek Jambatan Bercahaya yang akan datang, jadi pastikan mata anda dikupas apabila anda berada di sebelah pelayaran sungai untuk melihat kemajuan transformasinya. Pencahayaan untuk jambatan itu ditetapkan sebagai berwarna-warni dan kreatif: "Karya seni Sungai Bercahaya untuk Jambatan Blackfriars akan menggunakan skema warna yang melengkapkan Jambatan Kereta Api Blackfriars bersebelahan dan tiang merah menyokong yang kekal dari Jambatan Kereta Api Blackfriars asal."

Jambatan Milenium

Dibina: 2000

Jambatan Millennium London, United KingdomDinamakan selepas tahun ia dibina pada giliran milenium, Jambatan Millennium adalah jambatan termuda dalam artikel ini, namun salah satu yang paling menarik. Dibina pada tahun 2000 selepas pertandingan diadakan oleh Majlis Southwark untuk menugaskan jambatan baru, cadangan itu menolak semua sempadan dalam reka bentuk teknikal dan kini menjadi mercu tanda sebenar di bandar.
Dirasmikan oleh Ratu Elizabeth II pada 10Th Jun 2000 jambatan itu terpaksa ditutup dua hari kemudian, akhirnya dibuka semula pada 27 Februari 2002, dua tahun kemudian. Lokasinya dipilih kerana berdekatan dengan beberapa lokasi paling sibuk di bandar ini, apatah lagi pemandangan indah Katedral St Pauls yang dapat dilihat semasa anda berjalan di laluan pejalan kaki. Tate Modern terletak di sebelah selatan sungai serta bersejarah Teater Globe, yang berdiri dengan bangga di tepi air.

Sesuatu yang ramai orang tidak tahu ialah jambatan itu menjadi tuan rumah kepada lebih daripada 400 karya seni! Karya seni kecil ini direka dan dilaksanakan oleh The Chewing Gum Man, juga dikenali sebagai Ben Wilson. Pemandangan, bentuk dan angka kecil dicat pada kepingan gusi yang jatuh, memberikan lantai jambatan ini rasa yang agak tampalan.
Kami bercakap dengan Stu yang merupakan blogger berjalan kaki London di London Wlogger yang suka meneroka khazanah seni bina London, dia memberitahu kami sedikit lebih lanjut mengenai Millennium Bridge: "Bagi saya London adalah bandar terhebat di dunia, ia merangkumi yang lama dan baru dengan sempurna, dan mempunyai sesuatu yang indah di mana sahaja anda melihat - sama ada itu mercu tandanya, Taman atau jambatan, anda tidak pernah terlalu jauh dari sesuatu yang menakjubkan untuk diterokai! Salah satu jambatan kegemaran saya di London adalah yang paling baru-baru ini, Millennium Bridge! Dibuka pada bulan Jun 2000, adakah anda tahu ia adalah jambatan pertama yang dibina di atas Thames selama lebih dari 100 tahun?

"Satu aspek unik Jambatan Milenium ialah ia mempunyai dua bukaan, pertama pada tahun 2000 dan sekali lagi pada tahun 2002. Pada hari pembukaannya, jambatan itu mempunyai 80,000 orang berjalan melintasinya dan 2,000 di atasnya pada satu-satu masa. Walau bagaimanapun, di bahagian selatan dan tengah jambatan orang merasakan ia bergoyang dan akibatnya, jambatan itu ditutup dan diberi nama samaran 'Jambatan Wobbly'. Jambatan itu berlangsung hanya dua hari dan tidak sampai Februari 2002 ia dibuka semula kepada orang ramai!

Pergi ke Jambatan Millennium musim panas ini dan lihat jambatan yang baru diterangi sebagai sebahagian daripada projek yang sedang dijalankan oleh Sungai Illuminated. Jambatan Millennium adalah salah satu daripada 4 jambatan yang dilengkapi dengan pencahayaan baru dan kelihatan lebih baik dalam kegelapan malam.

Jambatan Southwark

Dibina: Mula dibina pada tahun 1819, dibina semula pada tahun 1921

Jambatan Southwark

Pada asalnya dikenali sebagai Jambatan Queen Street, Jambatan Southwark mula dibina pada tahun 1819 untuk menyokong aliran lalu lintas yang perlu sampai ke selatan bandar. Jambatan asal telah direka oleh John Rennie dan dibina daripada besi tuang dan disokong oleh tiga tiang besar yang diikat ke dalam sungai. Jambatan pertama dirobohkan semasa Perang Dunia 1 kerana jalan sempit yang perlu diperluaskan kerana penggunaan kenderaan bermotor yang semakin meningkat.

Jambatan seperti yang kita lihat hari ini telah dimulakan pada tahun 1912 tetapi tidak dibuka kepada orang ramai sehingga selepas perang pada tahun 1921. Oleh kerana kepentingan sejarahnya di bandar, jambatan baru itu diberi status tersenarai Gred II pada tahun 1995. Berjalan di sepanjang Jambatan Southwark di selatan dan anda akan menemui tapak asal Shakespeare's Globe, menuju ke utara dan anda akan menemui Batu London yang terkenal. Di sebelah selatan, anda akan mendapati berjalan kaki singkat ke Pasar Shard dan Borough. Jambatan Southwark adalah satu lagi jambatan yang telah menyaksikan pemakaian lampu barunya tahun ini sebagai sebahagian daripada bahagian musim panas 2019 projek Illuminated.

"Mengambil inspirasi daripada palet warna tuan-tuan Impressionist, pencahayaan jambatan akan berterusan, dengan sedikit lebih tepu, warna yang digunakan di Jambatan Jalan Cannon." Laporan Sungai Bercahaya.

Jambatan Kereta Api Jalan Cannon

Dibina: Antara tahun 1863 dan 1866

Laluan dari Stesen Kereta Api Cannon Street ke luas London yang terletak di luarnya, Jambatan Kereta Api Cannon Street dimiliki oleh National Rail dan telah menjadi hab aktiviti sejak ia dibuka pada tahun 1866. Terletak cantik di antara Jambatan Southwark dan Jambatan London, struktur asal direka oleh Sir John Hawkshaw dan tidak ada kaitan dengan persenjataan seperti namanya. Ia sebenarnya dinamakan sempena perkataan abadke-17 'candelwrichstrete' yang diterjemahkan hari ini kepada 'jalan pembuat lilin'.

Sejak pengubahsuaiannya pada tahun 1982, banyak ciri hiasan sebelumnya telah dikeluarkan dan digantikan dengan tiang besi tuang, tetapi dua menara bata dari jambatan asal masih boleh dilihat di pinggir sungai. Sekiranya anda merancang untuk melompat ke pelayaran sungai bandar, pastikan anda melihat jambatan yang luas ini dan pencahayaan barunya ditambahkan pada struktur baru-baru ini pada musim panas 2019, tanda sebenar dalam buku sejarah.

Sungai Illuminated menggambarkan kelengkapan barunya sebagai perayaan watak jambatan: "Jambatan Jalan Cannon, walaupun menjadi salah satu jambatan tertua di Thames, tidak pernah dinyalakan sebelum ini. Karya seni Villareal akan meraikan watak utilitarian jambatan yang terlepas pandang dan tiang Doric monumental, dengan warna kinetik halus mencerminkan pergerakan kereta api yang lalu di atas.

Jambatan London

Dibina: 1973

Tidak boleh dikelirukan dengan Tower Bridge, London Bridge adalah salah satu jambatan tertua di London dengan struktur berdiri di tapak sejak zaman Rom. Terdapat beberapa fasad yang berbeza, tetapi jambatan semasa telah siap pada tahun 1973 dengan jambatan sebelumnya dibongkar selepas 600 tahun perkhidmatan.

Jambatan London terkenal kerana banyak berita dan skandal selama bertahun-tahun, dengan ketua pengkhianat mahkota dipertaruhkan di sepanjang dindingnya semasa tempoh Tudor serta menjadi subjek untuk beberapa sajak nurseri selama bertahun-tahun. Pada tahun 1722, jambatan sebelumnya menjadi terlalu sesak sehingga peraturan 'terus kiri' dilaksanakan, yang kemudiannya menjadi corak biasa bagi jalan raya di seluruh UK. Sekiranya anda ingin melihat jambatan mengambil bahagian yang kurang formal, pergi ke sungai semasa Tahunan Sheep Drive. Dihoskan oleh City of London setiap musim luruh, lalu lintas terhenti dan beratus-ratus biri-biri digembalakan oleh Freemen di seberang jambatan, amalan yang bermula pada tahun 1200-an.

Jambatan London adalah satu lagi pemasangan musim panas sebagai sebahagian daripada projek Sungai Illuminated dan satu yang penjajap sungai sudah dapat melihat dalam semua kemuliaannya. Warna halus merah jambu dan oren boleh dilihat semasa anda melewati tiang konkrit yang mengagumkan.

Jambatan Menara

Dibina: Antara tahun 1886 dan 1894

Tower Bridge London di siang hari.Sudah tentu, kami menyelamatkan yang terbaik sehingga terakhir. Salah satu mercu tanda paling ikonik di London dan salah satu jambatan binaan Victoria terbaik di dunia. Impian arkitek sebenar, Jambatan Menara dikunjungi oleh berjuta-juta setiap tahun yang mencari gambaran tentang seni bina yang indah yang menjadikan jambatan ini begitu menarik. Dibina antara tahun 1886 dan 1894 Jambatan Menara adalah salah satu daripada beberapa jambatan gantung asal yang masih hidup di bandar dan dibuka untuk melewati bot lebih daripada 1000 kali setahun, mengambil masa 61 saat untuk mengangkat tangan sepenuhnya.

Ramai orang yang melawat jambatan mungkin tidak tahu bahawa lalu lintas air mendapat keutamaan berbanding lalu lintas jalan raya, jadi berjalan kaki di atas sungai mungkin mengambil masa lebih lama daripada biasa. Pejalan kaki sebelum ini menggunakan laluan pejalan kaki yang tinggi di atas lengan angkat untuk mengelakkan sebarang kelewatan sehingga penutupannya pada tahun 1910 kerana kekurangan penggunaan, tetapi pengunjung ke jambatan hari ini dapat mengalami laluan terbuka peringkat tinggi ini dengan cara yang sama sekali berbeza.

 

"Pengalaman anda akan bermula di dalam jambatan itu sendiri dan merupakan cara paling menarik untuk meneroka jambatan paling terkenal di dunia, dari lantai kaca baru yang menakjubkan di laluan pejalan kaki peringkat tinggi (walaupun anda tidak perlu melihat), ke Bilik Enjin dan menara bersejarah."

 

Ramai orang mengelirukan jambatan dengan London Bridge, yang sebenarnya adalah jambatan yang berbeza sedikit lebih jauh ke sungai, dan agak kurang mengagumkan. Terdapat lebih daripada 50 reka bentuk yang berbeza yang dikemukakan untuk jambatan itu, tetapi yang kita lihat hari ini direka oleh Sir Horace Jones. Jambatan ini telah menyaksikan beberapa pengubahsuaian sejak pembukaannya, ia pada asalnya dicat warna coklat gelap, pada tahun 1977 ia dicat merah, putih dan biru untuk memperingati Jubli Perak Ratu dan ia kini terletak cantik dalam warna kelabu dan biru.

Lawatan ke London tidak akan lengkap tanpa lawatan ke sekurang-kurangnya salah satu struktur yang indah ini dan peluang untuk mengalami rasa London sebenar. Jika anda ingin mengalami Thames dalam gaya sebenar, sertai kami di salah satu pelayaran Thames kami yang akan datang dan lihat struktur yang menakjubkan ini dari perspektif baru. Kami menawarkan lebih daripada sekadar perjalanan bersiar-siar, kami menawarkan dek atas luaran yang luas, makanan yang menarik dan yang paling penting, pemandangan yang menakjubkan dari perspektif baru.