ロンドンは、その美しく歴史的な建築物、イギリスらしい雰囲気、そしてパッチワークのように広がるユニークな行政区で世界的に有名です。徒歩で、あるいは赤いオープントップバスで、あるいはエキサイティングなテムズ川クルーズで、その豊富な眺望を探索することができます。
17世紀の傑作から輝かしい建築のアイコンまで、イギリスの首都には世界で最も見事で視覚的に鮮やかな橋があり、そのすべてが探索と発見を待っています。この記事では、ロンドンで最も有名な水のランドマークを発見し、アーカイブに飛び込んで、ロンドンの最高の橋の隠された秘密と語られていないストーリーを明らかにします。過去にタイムスリップする準備はできていますか？
これらの歴史的で視覚的に鮮やかなランドマークを探索するのに、川の上ほど適した方法はありません。2019年7月、首都の中央橋を変える意欲的なパブリックアートコミッション、イルミネーションリバーの最初のスイッチオンが行われました。キャノンストリート、ロンドン、サザーク、ミレニアムブリッジの最初の4つの橋のイルミネーションを毎晩ご覧いただくことができ、2020年秋までにはブラックフライアーズロード橋からランベスまでの橋も川沿いにイルミネーションが施される予定です。観光船やディナーセーリングでクルーズしながら、印象的な芸術作品のあらゆる側面を見ることができるため、イルミネーションは川から見るのが一番です。
プロジェクトの実現には、ロンドンのクリエイティブな才能、法的機関、地域社会のユニークな協力が必要であり、ダイナミックなパブリックアート作品という形で首都に永続的な遺産を残し、社会的、歴史的、建築的ランドマークとしてのテムズ川に再び焦点を当て、祝福するでしょう。
このプロジェクトの一部である橋について、そしてこれらの壮大な構造物が、現在のロンドンの南北を結ぶ有名なアイコンとなり、また川沿いのお気に入りスポットとなった経緯について、もう少し詳しくご紹介しましょう。
ウェストミンスター橋
建設された。1739年から1750年の間
ウェストミンスター橋は、西側のウェストミンスターと東側のランベスを結ぶ橋で、姉妹橋の国会議事堂が有名です。現存する市内で最も古い橋のひとつであり、地元の人々には最も交通量の多い橋として知られています。ヴィクトリア朝時代に輸送が盛んになり、商品と客車の利用が増えたため、街の西と南から来る混雑を緩和するために建設されたものである。
現在は自動車と歩行者用の橋として、毎年何百万人もの観光客が利用しており、ビッグベンとロンドン・アイという街の象徴的な2つの橋をつないでいます。1862年に改修された現在の橋は、トーマス・ペイジによって設計され、王室のお墨付きを得ています。下院の議席を模した見事な緑色に加え、大きな石柱の一つにはヴィクトリア女王とアルバート公の紋章が描かれています。18世紀には浮浪者や強盗の溜まり場となり、17世紀にはロンドンで最も絵になる名所のひとつとなったこの橋は、開通以来、さまざまなファサードを持つようになった。現在、橋はその構造と街の中での位置づけを保護するため、グレードIIに指定されている。
ウェストミンスター橋を歩くと、ビッグベンや国会議事堂、東側にはロンドン・アイやシーライフ・ロンドン水族館、下流には街の中心部など、写真好きにはたまらない絶景が広がっています。運が良ければ、大道芸人に出会えるかもしれません。2020年秋には、この橋を含む「イルミネーション・リバー」の制作も開始される予定だ。
ウォータールーブリッジ
建設された。1817年創建、1945年改築
ウェストミンスター橋ほど美観に優れているわけではありませんが（偏見ではありません）、同じように印象的な物語があります。ウォータールー橋は1817年に初めて建設され、その名前は2年前の1815年のウォータールーの戦いでの勝利にちなんでいます。また、この橋はロンドンで最も長い橋としても知られている。その勇ましい名前から、地元の駅や周辺の地区もウォータールーと名付けられ、今日まで街の基盤となっている。世紀末になると、大型自動車の普及に伴い、橋の安全性に不安が生じ、馬車や自動車に合わせた橋の改修が10年にわたる政治的な争点となった。
ストランド橋は、議会で「ウォータールー」が承認されるまでは「ストランド橋」と呼ばれていましたが、第二次世界大戦中の1945年に改修され、再建されました。1945年の再建後は、男性が戦争に出かけている間、多くの女性労働者が工事を手伝ったことから、「レディース・ブリッジ」というニックネームで呼ばれるようになりました。1939年に始まった新しい橋の建設は、人手不足と建設に必要な設備が整っていなかったため、遅々として進まなかった。
改装後、この橋は「シャーロック」や「アルフィー」といった番組でテレビや映画にも登場し、北はコヴェントガーデン、南はサウスバンクセンターといった一等地に向かいたい人たちを惹きつける存在になっています。2020年に訪れる予定の人は、秋に完成するウォータールー橋で、イルミネーション・リバー・プロジェクトの遠くの輝きを見ることができるかもしれません。
ブラックフライアーズ橋
建設された。1769年創建、1869年改築
姉妹橋のブラックフライアーズ鉄道橋とウォータールー橋の間に位置するブラックフライアーズ橋は、ロンドンの中心部にある交通・歩行者用のグレードIIリスト入り橋です。1769年に建設されたこの橋は、市内で最も古い橋のひとつで、建設には9年の歳月が費やされた。かつて近くにあったドミニコ会修道院にちなんで名付けられたこの橋は、現在の名前になるまでに何度も改名されました。
また、橋の北側にあるヴィクトリア女王の像は、1869年の開通以来、ずっと同じ場所に立っています。
赤とクリーム色の色使い、丁寧に彫られたアーチ、大きく堂々とした柱から、ロンドンで最も美しい橋のひとつとされています。隣接する鉄道橋と並んで、旧ブラックフライアーズ橋の名残があり、今日でも川に柱が横たわっているのを見ることができます。この印象的な橋に沿って散策（または橋の下をクルーズ）すると、スケールの大きさを感じ、この建築の傑作の真の美しさを垣間見ることができます。
この鉄道橋は、今後開催される「イルミネーション・ブリッジ」プロジェクトに参加することが決まっており、次にリバークルーズに参加する際には、その変身ぶりを見るために目を光らせておきましょう。ブラックフライアーズ橋のイルミネーションは、隣接するブラックフライアーズ鉄道橋と、オリジナルのブラックフライアーズ鉄道橋から残る赤い支柱を補完する色調を使用する予定です"。
ミレニアムブリッジ
製造：2000年
ミレニアムの変わり目に建設されたことにちなんで名付けられたミレニアムブリッジは、今回紹介する中で最も若い橋ですが、最も印象的な橋の一つです。サザーク市議会が新しい橋の設計を依頼するために開催したコンペティションの結果、2000年に建設されたこの橋は、技術的デザインのあらゆる限界を超えた提案で、今では街の真のランドマークとなっています。
10日にエリザベス女王2世によって開幕くぼう 2000年6月、橋は2日後に閉鎖され、丸2年後の2002年2月27日にようやく再オープンした。この橋は、セント・ポール大聖堂の美しい姿を眺めながら歩けることはもちろん、街の最もにぎやかな場所に近いという理由で選ばれました。川の南側にはテート・モダンがあり、また歴史的な建造物もあります。 グローブ座水辺に堂々と佇む。
Something that many people don’t know is that the bridge plays host to over 400 works of art! These tiny works of art were designed and implemented by The Chewing Gum Man, also known as Ben Wilson. Tiny scenes, shapes and figures are painted onto pieces of dropped gum, giving the floor of this bridge a somewhat patchwork feel.
We spoke to Stu who is a London walking blogger at London Wlogger who loves exploring London’s architectural treasures, he told us a little more about Millennium Bridge: “For me London is the greatest city in the world, it encapsulates the old and new perfectly, and has something picturesque wherever you look – whether that’s its landmarks, parks or bridges, you’re never too far from something amazing to explore! One of my favourite bridges in London is its most recent one, Millennium Bridge! Opened in June 2000, did you know it was the first bridge to be built over the Thames for over 100 years?
「ミレニアムブリッジのユニークな点は、2000年と2002年の2回の開通があったことです。開通当時は、8万人が橋を渡り、2,000人が橋の上に乗っていました。しかし、橋の南側と中央部分で揺れを感じたため、橋は閉鎖され、「ぐらぐら橋」と呼ばれるようになった。橋はわずか2日間しかもたず、一般に再開されたのは2002年2月になってからだった！"
この夏、ミレニアム・ブリッジで、イルミネーション・リバーがキュレーションした進行中のプロジェクトの一環として、新しくライトアップされた橋を見に行きませんか？ミレニアム・ブリッジは、新しい照明が設置された4つの橋のうちの1つで、夜の暗闇の中でより美しく輝いています。
サザーク橋
建設された。1819年創建、1921年改築
元々クイーン・ストリート・ブリッジとして知られていたサザーク橋は、1819年に市の南部に向かう交通の流れをサポートするために初めて建設されました。オリジナルの橋はジョン・レニーによって設計され、鋳鉄で造られ、川に固定された3本の大きな柱で支えられていました。最初の橋は、第一次世界大戦中に取り壊されました。その理由は、道路が狭く、自動車の利用が増えたため、拡幅が必要になったからです。
現在のような橋は1912年に着工されたが、一般に公開されたのは戦後の1921年のことである。市内での歴史的な重要性から、新しい橋は1995年にグレードⅡの指定建造物になりました。サザーク橋に沿って南へ歩くと、シェイクスピアのグローブ座の原位置があり、北へ向かうと、有名なロンドン・ストーンが見えてきます。南側には、シャードやバラ・マーケットがあり、歩いてすぐのところにあります。サザーク橋も、2019年夏のイルミネーションプロジェクトの一環として、今年、新しいライトのドレッシングが行われた橋の一つです。
"印象派の巨匠の色彩からインスピレーションを得て、橋のイルミネーションは、キャノン・ストリート・ブリッジで使われている色を、少し彩度を上げて継続します。"イルミネーションリバーのレポートです。
キャノン・ストリート鉄道橋
建設された。1863年から1866年の間
キャノン・ストリート鉄道橋は、キャノン・ストリート鉄道駅からその向こうに広がるロンドンへの道であり、ナショナル・レールが所有し、1866年の開通以来、多くの人々が行き交う場所となっています。サザーク橋とロンドン橋の間に位置するこの橋は、サー・ジョン・ホークショーが設計したもので、その名前から想像できるように、武器とは何の関係もないものです。17世紀の言葉「candelwrichstrete」にちなんで名づけられたこの通りは、今日では「キャンドル職人の通り」と訳されています。
1982年の改修以来、以前の装飾の多くは取り除かれ、鋳鉄製の柱に置き換えられていますが、川岸には当時の橋にあった2つのレンガの塔を見ることができます。市内のリバークルーズに飛び乗る予定があるなら、この広大な橋と、2019年夏に最近追加された真新しいイルミネーションにぜひ注目し、歴史の教科書にその名を刻んでください。
Illuminated Riverは、この橋の特徴を生かした新しい照明器具を開発したと説明しています。「キャノン・ストリート橋は、テムズ川にかかる橋の中で最も古い橋の一つですが、これまで一度もライトアップされたことがありません。Villarealのアートワークは、橋の見落とされがちな実用的な性格と記念碑的なドリス式円柱を称え、上を通る列車の動きを映し出す微妙なキネティックカラーを使用しています"。
ロンドンブリッジ
製造されました。1973
タワーブリッジと混同されないように、ロンドン橋はロンドンで最も古い橋の一つで、ローマ時代からこの場所に建っています。現在の橋は1973年に完成し、以前の橋は600年の役目を終えて解体されました。
ロンドン橋は、チューダー王朝時代に王室への反逆者の首が壁に立てかけられたり、長年にわたって多くの童謡の題材になったりと、長年にわたって多くのニュースやスキャンダルで注目されています。1722年、以前の橋が混雑しすぎたため、「キープ・レフト」ルールが導入され、これが後に英国全土の道路の共通パターンとなりました。この橋の、堅苦しくない一面を見たいのであれば、毎年行われるシープ・ドライブの時期に川を下ってみてください。毎年秋にシティ・オブ・ロンドンが主催するこのイベントでは、交通がストップし、数百頭の羊がフリーマンに連れられて橋を渡るのですが、この習慣は1200年代までさかのぼります。
ロンドン橋もイルミネーション・リバー・プロジェクトの一環として夏に設置されたもので、川を行き交う人々はすでにその輝きを目にすることができます。印象的なコンクリートの柱の下を通ると、ピンクやオレンジの微妙な色合いを見ることができます。
タワーブリッジ
建設された。1886年から1894年の間
もちろん、最高のものは最後までとっておきました。ロンドンを代表するランドマークであり、ビクトリア朝様式の橋は世界でも指折りです。建築家の夢です。 タワーブリッジ は、この橋の魅力である壮大な建築を一目見ようと、毎年何百万人もの人々が訪れます。1886年から1894年にかけて建設されたタワーブリッジは、市内に現存する数少ないオリジナルの吊り橋の1つで、年間1000回以上、通過する船に橋を開き、61秒かけて腕を完全に上げることができるようになっています。
水上交通が道路交通より優先されることを知らない人も多いだろうから、川の上を歩くには通常より少し時間がかかるかもしれない。1910年に閉鎖されるまで、歩行者はリフティングアームの上にある高い歩道を使って遅れを防いでいたが、現在ではこの高架歩道で全く別の体験ができる。
"あなたの体験は橋の中から始まり、高層歩道の壮大な新しいガラスの床（見る必要はありませんが）から、歴史的なエンジンルームや塔まで、世界で最も有名な橋を探索する最もエキサイティングな方法です。"
この橋はロンドン橋と混同されることが多いのですが、実際はもう少し下流にある別の橋で、印象はあまりよくありません。この橋のデザインは50種類以上ありましたが、現在見られるものはホレス・ジョーンズ卿のデザインによるものです。1977年には女王の銀婚式を記念して赤、白、青の3色に塗られ、現在はグレーと青の色調で可愛らしい橋に仕上がっています。
ロンドンを訪れるなら、これらの壮大な建造物の少なくとも1つを訪れ、本物のロンドンを味わう機会なしには、完全とは言えないでしょう。テムズ川を本格的に体験したい方は、今後開催されるテムズ川クルーズに参加して、これらの素晴らしい建造物を全く新しい視点から見てみませんか？私たちは単なる観光旅行ではなく、広々とした屋外のトップデッキ、味わい深い食事、そして何よりも全く新しい視点からの壮大な景色を提供します。
