作者:乔-迪特勒-
"船已安全停泊,航程已结束......"
沃尔特-惠特曼
圣地亚哥告别 "队长的队长
当伟大的 "印度之星 "帆船每半年出海一次时,人们都会对它投以敬畏和惊奇的目光。整队的小型帆船跟在她的后面。新闻直升机在上空盘旋,记者船在海面上转来转去,寻找那张特别的照片。有时,整个圣地亚哥似乎都停了下来,目送 "星星 "号出海。
从 "印度之星 "驶离码头的那一刻起,它就处于理查德-戈本船长的指挥之下。向高处的船员发出指令,与拖船沟通,最后看着巨大的风帆就位,戈本船长让这一切看起来不仅轻松,而且充满乐趣。这代表着戈本长久以来的梦想达到了顶点--有朝一日成为这艘圣地亚哥标志性巨型帆船的船长。

最近,一艘大帆船的船坞在码头上发生了丑闻--按照古老的传统,船坞被撞歪了。这种情况发生在重要人物去世的时候。理查德-加思-戈本船长今年 1 月死于肺炎并发症。享年 62 岁。
戈本曾是科罗纳多居民,去世时居住在德斯坎索。戈本出生在伊利诺伊州大湖区,是三个孩子中最小的一个,父亲是霍华德-戈本(Howard Goben)上尉,母亲是弗吉尼亚-戈本(Virginia (Halligan) Goben)(美国海军,退役)。尽管如此,他仍然对我们的军人充满敬意和钦佩。

戈本曾就读于弗吉尼亚州麦克莱恩高中,1971 年毕业。1979 年,他获得加州大学圣地亚哥分校视觉艺术学士学位。
戈本与海事博物馆的关系始于印度之星的第二次现代航行(1984 年),当时他是船上的志愿船员。多年来,他先后升任大副、船长。1998 年,他成为第一位在科罗纳多大桥下驾驶印度之星的船长。

戈本在海滨被称为 "船长的船长",在加州大学就读期间,他担任帆船教练,开始了与大海的不解之缘。在此期间,他获得了第一张海岸警卫队执照,这使他能够从事帆船或动力艇的专业包租业务。他为 SAIL Magazine 和 SEA Magazine 等国家级杂志撰写文章和拍摄照片,以补充收入。
为准备 1983 年美洲杯帆船赛,戈本在自由运动的试航船上担任领航员。随着技术和声誉的提高,他开始从事更稳定的工作。他曾担任 Invader Cruises 的船长(1984-1986 年和 1988-1990 年)、Schooner Bagheera Charters 的船长(1987 年),并成功参加了许多双桅帆船比赛和古代水手比赛。

当霍恩布洛尔公司(Hornblower)收购 "入侵者 "号(Invader)时,许多人认为他们最大的财富是收购了里奇-戈本(Rich Goben)船长。二十多年来,他作为港口船长(1990-2015 年)帮助塑造了 "喇叭花号 "的个性和成功,在水上安全和服务方面建立了令人羡慕的稳定记录。
"里奇船长的一生堪称仁慈、谦逊、公平和关爱他人的典范,"霍恩布洛尔游轮与活动公司总经理吉姆-昂格尔(Jim Unger)说。"我们非常感谢戈本船长给我们留下的积极影响和遗产。我们永远不会忘记他。
里奇-戈本是一个文艺复兴时期的人。他热爱音乐、古董车、他的家--被亲切地命名为 "Rancho Goben"--以及他热爱的人。他有着永不满足的求知欲。业余时间,他会不知疲倦地提高自己在任何领域的知识水平。
他对大海、音乐和古董车--尤其是英国 MGB--有着同样的热爱,他的热情难以抑制。1987 年,他与一生挚爱卡罗琳-约翰逊结婚。他们形影不离,一起在海上和他们的陆地游艇(B 级露营车)上经历了各种冒险。
戈本还担任过 1904 年蒸汽游艇 "美狄亚号"(Medea)和 "加利福尼亚号"(Californian)的船长。他还担任过 "惊奇号"(博物馆的电影船)的后备船长,驾驶过美国海岸警卫队的 "鹰号",并参加过两艘大型帆船之间的海上船员交流活动(1999 年)。
高本船长幽默风趣,让印度之星上的船员们时刻保持警惕。有一次,当船员们准备出海时,发现船上的舵轮被汽车上的防盗装置锁住了。戈本前一天晚上把它放在舵轮上,好像除了他和他训练有素的船员,谁都不能驾驶这艘船。
每次 "印度之星 "出航前,戈本都会在甲板上放置一个雾号,让全体船员围着它跳舞。印度之星 "全盛时期曾 21 次绕过合恩角(又称 "合恩角")。当船员们在主甲板上围着号角跳舞时,戈本船长告诉他们,他们现在已经成功地 "乘坐印度之星绕合恩角航行 "了。这样的事情让他深受船员们的爱戴。
戈本作为 "印度之星 "号、"美狄亚 "号以及他所率领的其他船只的船长,他的传统之一就是在航道上通过军舰时,用美国国旗或信号旗发出信号。旗语通常是 "航行安全 "或 "欢迎回家"。
看着大型军舰上的年轻少尉争先恐后地插上信号旗,以便做出适当的回应,戈本感到非常有趣。他们从没想到非军舰会发出这样的信号,但他总能收到回信。

"海事博物馆首席执行官雷蒙德-阿什利博士(Dr. Raymond Ashley)说:"我认识里奇已经有 40 多年了。"我们一起在加州大学上学,互相帮助找工作,一起出去玩。他是一个很棒的人,也是一个非常好的朋友,他一直梦想着有一天能成为'印度之星'的船长。

"这不是一件容易的事,"阿什利说。"这是一项竞争激烈的工作。里奇赢得了所有航行过'印度之星'的人的信任和尊重。这不是因为恐吓,也不是因为人们害怕他(不像以前的船长),而是因为他们真的想取悦他。他们知道这对他意味着什么。对他们来说,自己人从船员晋升为船长也意味着很多,"阿什利说。
戈本获得了海岸警卫队对 "印度之星 "号帆船的特别认可,并于 1998 年成为该船的船长--这一追求始于 1989 年。他持有无限期雷达观察员执照和无限期合格水手证书。他还持有不超过 1600 吨的动力、蒸汽和风帆船舶的船长执照。

"阿什利说:"里奇的海岸警卫队执照只是为了印度之星。"但他不希望这只是一个带有星号的认可,因此他开始挑战海岸警卫队许可证颁发过程中的极端行政化路线。
"阿什利说:"按照里奇所选择的职业道路,他所寻求的那种航海执照是很难获得的。"这对他来说是不必要的困难,难以置信的不必要的困难。他花了很多年时间,但他真的很想得到这个执照。他的坚持得到了回报,最终他获得了蒸汽和风帆无限吨位的执照。他为此感到非常自豪,他从未放弃过这一追求"。


从 20 世纪 90 年代开始,他为 "眷属 "号巡航设计了一个解说项目,在船只准备部署时,他与军人家属分享他对海滨和地区历史的了解。如果他自己去不了,他就安排另一位 "霍恩布洛尔 "号船长去。他全身心地投入到这个项目中。由于戈本船长是海滨地区公认的杰出人物,他经常受邀参加军舰的特别参观活动。他经常被派往近海参加 "虎式巡航",其中包括航母着陆。"他经常说:"军队拥有世界上最好的玩具。他热爱我们的军队。
戈本是一位天才音乐家,他会弹吉他、曼陀林、小提琴、班卓琴和站立式贝斯。他可以根据要求演奏民谣或蓝草音乐,甚至偶尔演奏摇滚乐。他经常在戈本牧场举办民谣音乐聚会。

戈本是 "Just Friends "乐队的创始成员之一,从 20 世纪 80 年代初到 2011 年,他一直为塞拉俱乐部自然知识研讨会演出。他还是 Descanso 七月集市(2010-2015 年)的开场音乐表演者,并积极参与松树谷日公园表演和 Vaquero 日活动。
戈本曾一度是科罗纳多剧院的布景师。他喜欢用双手工作。他和卡罗琳是狂热的摄影师、鸟类爱好者和徒步旅行者。

除了辉煌的职业生涯,戈本还获得了各种奖项、荣誉和成就,其中包括业余无线电操作员执照(2012 年)。他的呼号 KK6AGP 在网络上耳熟能详。
他完成了圣地亚哥自然历史博物馆的博物学家课程,曾担任圣地亚哥港口安全委员会主席、地区海事安全委员会主席以及美国客轮协会成员。

戈本曾获得美国海军骑士团颁发的杰出领导奖,以及国际螺旋桨俱乐部颁发的国际海事年度人物奖,他是该俱乐部的长期会员并曾担任主席(2014 年)。
他曾获得酒店销售与营销协会颁发的年度酒店业金钥匙奖,以及美国帆船协会颁发的帆船项目创意创新奖。他曾获得海事英雄奖提名,还曾担任圣地亚哥港口安全委员会主席。

里奇-戈本和卡罗琳-戈本是塞拉俱乐部、神秘海港、野生动物保护者组织、野生动物项目、人道协会、奥杜邦协会、圣地亚哥海事博物馆、哈德逊河清水号游船公司和大自然保护协会的经常支持者和会员。
理查德-戈本上尉的妻子卡罗琳-戈本(Carolyn (Johnson) Goben)住在德斯坎索,母亲弗吉尼亚-戈本(Virginia Goben)住在弗吉尼亚州布法罗交界处。他的妹妹伊丽莎白-奥尼尔(Elizabeth O'Neill,罗伯特)(田纳西州橡树岭)和弗吉尼亚-魏斯巴特(Virginia Weisbarth,布莱恩)以及侄子吉米和安迪-魏斯巴特(Jimmy and Andy Weisbarth)也健在,他们都住在俄亥俄州雷诺兹堡。
理查德-戈本船长的生平纪念活动将于 4 月 2 日 11:00-2:00 在博物馆的伯克利号渡轮上举行,届时将与亲朋好友一起缅怀理查德-戈本船长的一生。他的骨灰将在未来的一次航行中从 "印度之星 "号上撒向大海。
家属要求以 "纪念理查德-戈本船长 "的名义向海事博物馆捐款,以代替鲜花。所有捐款请注明 "用于印度之星甲板维修",并邮寄至 Maritime Museum of San Diego, 1492 N. Harbor Drive, San Diego, CA 92101。







