City Cruises, het moederbedrijf van Alcatraz Cruises, beschikt over de enige hybride passagiersferryvloot in Noord-Amerika. De eerste hybride veerboot werd in 2009 door Alcatraz Cruises geïntroduceerd in de Baai van San Francisco, voor vervoer naar het eiland Alcatraz, in overeenstemming met het concessiecontract van het bedrijf met de National Park Service.

Sindsdien zijn de resterende twee primaire schepen in de vloot van Alcatraz Cruises gehybridiseerd, waardoor Alcatraz Cruises de enige passagiersvaartmaatschappij in Noord-Amerika is met een vloot van hybride schepen.

De voortdurende ontwikkeling van hybridisatie in de scheepsindustrie, evenals waterstof brandstofceltechnologie, tonen Hornblower's toewijding aan innovatie, behoud van de zee, rentmeesterschap voor het milieu en duurzaamheid.

Terry MacRae, CEO van Alcatraz Cruises: "De Hornblower Hybride vloot is een voorbeeld van het doel van ons bedrijf om de groenste concessiehouder van de National Park Service te worden. Met deze Hornblower Hybride vloot worden we nu erkend als een model van milieu-innovatie."

De hybride vloot van Alcatraz Cruises gebruikt stroom die wordt opgewekt door windturbines van een meter hoog en fotovoltaïsche zonnepanelen die de luifel op de bovendekken bedekken. Die stroom wordt omgezet en opgeslagen in accubanken die vervolgens de navigatiehulpmiddelen, verlichting en andere elektronica aan boord van de schepen van stroom voorzien. Als de schepen stilliggen bij de opstapplaatsen op Pier 33 en Alcatraz Island, gebruiken de motoren van de schepen de overtollige energie die is opgeslagen in de accubanken, waardoor de boten drastisch minder brandstof en energie verbruiken.

Als de boot aangemeerd ligt, wordt er extra stroom opgewekt door walstroom, die nodig is om de elektromotoren op te laden. De bron van deze stroom is de San Francisco Public Utilities Commission en SF Water Power Sewer, die gebruik maken van Hetch Hetchy Power. Dit is de schoonste elektriciteit ter wereld en wordt opgewekt uit 100% broeikasgasvrije bronnen zoals zonne-energie, waterkracht en biogas.

Naast zonnepanelen en windturbines heeft de hybride vloot Tier 2 scheepsdieselmotoren. Deze schonere en zuinigere motoren zijn ontworpen om de uitstoot te minimaliseren en de totale ecologische voetafdruk van het bedrijf aanzienlijk te verkleinen. Dankzij het aangepaste aandrijfsysteem kan de kapitein de energiebehoeften van het schip in de gaten houden en de meest efficiënte energiebronnen selecteren.

De hybride vloot van Alcatraz Cruises heeft het profiel van schepen op de baai van San Francisco opnieuw gedefinieerd. Als multifunctionele schepen binnen de vloot brengen deze boten bezoekers naar Alcatraz Island en Angel Island en nemen ze schoolgroepen en andere passagiers mee op cruises rond de baai.

Alcatraz Cruises heeft verschillende ontwerpen overwogen voordat er voor dit specifieke systeem werd gekozen. Van het grootste belang was de noodzaak om een systeem te bouwen dat de weerpatronen in de baai van San Francisco optimaal benutte. Dit scheepssysteem is ontworpen om te worden aangepast als technologieën worden verbeterd of verfijnd.

Bovendien koopt Alcatraz Cruises als EPA Green Power Partner Green-e koolstofcompensaties en hernieuwbare energiecredits om de CO2-voetafdruk van extra verbruik van fossiele brandstoffen en elektriciteit in de bedrijfsvoering te neutraliseren. Dit heeft Alcatraz Cruises geholpen om duurzame energieprojecten in Noord-Amerika te ondersteunen.