एंजेल द्वीप सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में दूसरा सबसे बड़ा द्वीप है जिसमें अल्मेडा सबसे बड़ा है। एंजेल द्वीप इतना बड़ा है कि एक स्पष्ट दिन पर, सोनोमा और नापा को द्वीप के उत्तरी तरफ से देखा जा सकता है और सैन जोस को दक्षिण की ओर से देखा जा सकता है। द्वीप पर उच्चतम बिंदु, लगभग इसके केंद्र में, माउंट कैरोलीन लिवरमोर है, जो 788 फीट ऊंचा है। द्वीप का अधिकांश हिस्सा मारिन काउंटी में टिबुरोन शहर का हिस्सा है, जबकि पूर्वी छोर पर एक छोटा सा टुकड़ा सैन फ्रांसिस्को के शहर और काउंटी में फैला हुआ है। द्वीप को मुख्य भूमि से अलग किया गया है मारिन काउंटी रैकून जलडमरूमध्य द्वारा, जो लगभग 90 फीट गहरा है।

लगभग दस हजार साल पहले तक, एंजेल द्वीप मुख्य भूमि से जुड़ा हुआ था, लेकिन अंतिम हिमयुग के अंत के कारण समुद्र के स्तर में वृद्धि से यह कट गया था। लगभग दो हजार साल पहले से, द्वीप तट मिवोक मूल अमेरिकियों के लिए एक मछली पकड़ने और शिकार स्थल था। मूल अमेरिकी बस्ती के समान सबूत रिंग माउंटेन पर टिबुरोन प्रायद्वीप के पास की मुख्य भूमि पर पाए जाते हैं।

1775 में, स्पेनिश नौसैनिक पोत सैन कार्लोस ने जुआन डी अयाला की कमान के तहत सैन फ्रांसिस्को खाड़ी में पहला यूरोपीय प्रवेश किया। अयाला ने एंजेल द्वीप से लंगर डाला और अपना आधुनिक नाम इस्ला डे लॉस एंजेल्स सौंपा। जिस खाड़ी में उन्होंने अपने जहाज को लंगर डाला था, उसे अब अयाला कोव के नाम से जाना जाता है।
कैलिफोर्निया तट के अधिकांश हिस्सों की तरह, एंजेल द्वीप का उपयोग बाद में मवेशियों के पालन के लिए किया गया था। 1863 में, दौरान अमरीकी गृह युद्ध, को संयुक्त राज्य अमेरिका की सेना सैन फ्रांसिस्को पर हमला करने वाले कॉन्फेडरेट नौसैनिक हमलावरों के बारे में चिंतित थी, इसलिए उसने एंजेल द्वीप पर तोपखाने की बैटरी का निर्माण करने का फैसला किया, पहले स्टुअर्ट (या स्टीवर्ट) प्वाइंट और फिर प्वाइंट नॉक्स पर। कर्नल रेने एडवर्ड डी रुसी मुख्य अभियंता थे और जेम्स टेरी गार्डिनर इंजीनियर थे जिन्हें काम के डिजाइन और पर्यवेक्षण का काम सौंपा गया था। सेना ने द्वीप पर एक शिविर स्थापित किया (जिसे अब कैंप रेनॉल्ड्स या वेस्ट गैरीसन के रूप में जाना जाता है) और यह बाद में पश्चिम में मूल अमेरिकी लोगों के खिलाफ अमेरिकी अभियानों के दौरान एक पैदल सेना गैरीसन बन गया।

फोर्ट मैकडॉवेल
19 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, सेना ने पूरे द्वीप को "फोर्ट मैकडॉवेल" के रूप में नामित किया और वहां आगे की सुविधाएं विकसित कीं, जिसमें अब ईस्ट गैरीसन या फोर्ट मैकडॉवेल कहा जाता है। 1891 में, अयला कोव में एक संगरोध स्टेशन खोला गया था (जिसे उस समय अस्पताल कोव के रूप में जाना जाता था)। दौरान स्पेन का अमरीकी युद्धद्वीप लौटने वाले सैनिकों के लिए एक निर्वहन डिपो के रूप में कार्य करता था। यह 20 वीं शताब्दी की पहली छमाही में एक पारगमन स्टेशन के रूप में काम करता रहा, प्रथम विश्व युद्ध के सैनिकों ने वहां शुरुआत की और लौट आए। युद्ध के अंत में, उतरने के केंद्र की कमान विलियम पी बर्नहम ने संभाली थी जिन्होंने फ्रांस में 82 वें डिवीजन की कमान संभाली थी।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, प्रशांत क्षेत्र में सैनिकों की आवश्यकता पूर्व आवश्यकताओं से कहीं अधिक थी। एंजेल द्वीप पर सुविधाओं का विस्तार किया गया था और सैन फ्रांसिस्को में फोर्ट मेसन में आगे की प्रक्रिया की गई थी। युद्ध से पहले, बुनियादी ढांचे का विस्तार किया गया था, जिसमें सेना की नौका यूएसएटी जनरल का निर्माण भी शामिल था फ्रैंक एम कॉक्स एंजेल द्वीप से परिवहन सैनिकों का उपयोग किया।

फोर्ट मैकडॉवेल को संभावित पांचवें स्तंभकारों के रूप में गिरफ्तार किए गए हवाई के जापानी, जर्मन और इतालवी आप्रवासी निवासियों के लिए एक निरोध स्टेशन के रूप में भी इस्तेमाल किया गया था। इन प्रशिक्षुओं को बाद में अंतर्देशीय न्याय विभाग और सेना के शिविरों में स्थानांतरित कर दिया गया था। युद्ध के जापानी और जर्मन कैदियों को भी द्वीप पर रखा गया था, आव्रजन जरूरतों को दबा दिया गया था, जिन्हें युद्ध के वर्षों के दौरान कम कर दिया गया था।

सेना ने 1947 में सैन्य चौकी को बंद कर दिया। 1954 में द्वीप पर एक नाइकी मिसाइल स्टेशन स्थापित किया गया था। मिसाइल पत्रिकाओं का निर्माण द्वीप के दक्षिण-पूर्व कोने पर प्वाइंट ब्लंट के ऊपर किया गया था और माउंट इडा (अब माउंट कैरोलीन लिवरमोर) के शीर्ष को हेलीपैड के साथ-साथ संबंधित रडार और ट्रैकिंग स्टेशन के लिए रास्ता बनाने के लिए चपटा किया गया था। मिसाइलों को 1962 में हटा दिया गया था जब सेना ने द्वीप छोड़ दिया था। मिसाइल लॉन्च पैड अभी भी मौजूद है, लेकिन माउंट कैरोलीन लिवरमोर के ऊपर स्टेशन को 2006 में अपने मूल आकृति में वापस कर दिया गया था।

क्वारंटाइन स्टेशन
बुबोनिक प्लेग ने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए इतना खतरा पैदा किया कि एंजेल द्वीप 1891 में अमेरिकी धरती पर उतरने से पहले एशियाई यात्रियों और उनके सामान की स्क्रीनिंग के लिए एक संगरोध स्टेशन के रूप में खोला गया। इस संघीय वित्त पोषित संगरोध स्टेशन का निर्माण 1890 में पूरा हुआ था और परिसर में कई अलग-अलग इमारतें थीं, जिनमें निरोध बैरक, कीटाणुशोधन सुविधाएं, स्वास्थ्य लाभ क्वार्टर और एक अलगाव अस्पताल शामिल था जिसे "कोढ़ी के घर" के रूप में जाना जाता था।

चाइनाटाउन में चूहे से संक्रमित लकड़ी के बगीचे में काम करने वाले एक चीनी आप्रवासी वोंग चुट किंग की मृत्यु के जवाब में, सैन फ्रांसिस्को स्वास्थ्य बोर्ड ने संभावित बीमारी पैदा करने वाले एजेंटों को बेअसर करने के लिए स्थानीय क्षेत्र को जल्दी से संगरोध किया। बीमारी के संपर्क में आने के संदेह वाले लोगों को आइसोलेशन सुविधाओं में भेजा गया था। चीनी बीमारी के प्रसार को नियंत्रित करने के लिए पूरे क्षेत्र को अलग करने के विचार से भ्रमित थे क्योंकि उनका मानना था कि यह मौसम परिवर्तन के माध्यम से गंदगी में बनाए गए जहरीले वाष्पों से उभरा है।

अधिक मौतों के जवाब में, ऊतक के नमूनों को परीक्षण के लिए एंजेल द्वीप भेजा गया था ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या उन्होंने बुबोनिक प्लेग फैलाने के लिए जिम्मेदार बैक्टीरिया यर्सिनिया पेस्टिस को आश्रय दिया है। इस समय, अन्य बीमारियों के कारण प्लेग का निदान करना मुश्किल था, जो प्लेग की उपस्थिति को मुखौटा कर सकता था। जीवाणुविज्ञानी जोसेफ किनयौन, जो 1899 में एंजेल द्वीप पर तैनात थे, का मानना था कि यर्सिनिया पेस्टिस की एक मौत से पुष्टि होने के बाद प्लेग सैन फ्रांसिस्को के चाइनाटाउन में फैल जाएगा। यहां तक कि चाइनाटाउन के निवासियों को टीका लगाने और उनकी रक्षा करने के लिए एक टीके के साथ, चीनी का मानना था कि टीका प्रयोगात्मक था और इसे प्रशासित नहीं करना चाहता था।

आव्रजन स्टेशन
एंजेल द्वीप आव्रजन स्टेशन का निर्माण 1905 में शुरू हुआ लेकिन 1910 तक इसका उपयोग नहीं किया गया था। इस क्षेत्र को चाइना कोव के नाम से जाना जाता था। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में चीनी प्रवेश को नियंत्रित करने के लिए बनाया गया था। 1910 से 1940 तक, एंजेल आइलैंड ने एक आव्रजन स्टेशन के रूप में कार्य किया जिसने 84 विभिन्न देशों के आप्रवासियों को संसाधित किया, लगभग एक मिलियन चीनी थे। आव्रजन स्टेशन का उद्देश्य चीनी की जांच करना था, जिन्हें 1882 के चीनी बहिष्करण अधिनियम से प्रवेश से वंचित कर दिया गया था। आप्रवासियों को यह साबित करना था कि निर्वासन से बचने के लिए उनके पति या पिता थे जो संयुक्त राज्य अमेरिका के नागरिक थे।

एंजेल द्वीप पर आव्रजन स्टेशन का उपयोग मुख्य रूप से प्रशांत महासागर में रवाना होने वाले चीनी, जापानी और अन्य एशियाई प्रवासियों का निरीक्षण, कीटाणुरहित और हिरासत में लेने के लिए किया जाता था। मानक चिकित्सा परीक्षाओं के अलावा, परजीवी रोगों के लिए चीनी आप्रवासियों का निरीक्षण किया गया था और आंतों के परजीवी के परीक्षणों के लिए मल के नमूने की आवश्यकता थी। प्रवासियों ने परीक्षा और कीटाणुशोधन प्रक्रिया को क्रूर, अपमानजनक और अशोभनीय बताया। बीमार यात्रियों को द्वीप पर अस्पताल में भेजा गया था जब तक कि वे एक चिकित्सा परीक्षा और आव्रजन सुनवाई पास नहीं कर सकते। जांच प्रक्रियाओं ने निर्धारित किया कि एक आप्रवासी स्टेशन पर कितने समय तक रहेगा और चीनी आप्रवासियों को दो सप्ताह से दो साल तक की अवधि के लिए हिरासत में रखा जा सकता है।

एक व्यक्ति की नस्लीय पहचान और सामाजिक वर्ग ने परीक्षा की तीव्रता को निर्धारित किया, जिसके परिणामस्वरूप कम सफेद यूरोपीय और अमेरिकी नागरिकों को निरीक्षण के अधीन किया गया। जब उन्हें निरीक्षण के अधीन किया गया था, तो डॉक्टर स्वच्छता प्रथाओं का पालन करने के बारे में अधिक मेहनती थे।

1940 में एक आग ने प्रशासन की इमारत को नष्ट कर दिया और बाद में सैन फ्रांसिस्को में आव्रजन प्रसंस्करण हुआ। 5 नवंबर, 1940 को, लगभग 150 चीनी सहित लगभग 200 आप्रवासियों की अंतिम सभा का एंजेल द्वीप से सैन फ्रांसिस्को में संक्षिप्त क्वार्टर में आदान-प्रदान किया गया था। "चीनी बहिष्करण अधिनियम," शुरू में 10 साल तक चलने का प्रस्ताव दिया गया था, जिसे व्यापक और विस्तारित किया गया था और 1943 तक रद्द नहीं किया गया था जब चीन द्वितीय विश्व युद्ध में हमारा भागीदार बन गया था।
1964 में, चीनी अमेरिकी समुदाय ने सफलतापूर्वक पैरवी की कैलिफोर्निया राज्य एक राज्य मील का पत्थर के रूप में आव्रजन स्टेशन को नामित करने के लिए। आज, एंजेल द्वीप आव्रजन स्टेशन एक संघीय रूप से नामित राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल है। इसके बाद इसे पुनर्निर्मित किया गया था कैलिफोर्निया स्टेट पार्क, और 16 फरवरी, 2009 को फिर से खोला गया।

एंजेल द्वीप का दौरा
एंजेल द्वीप के वातावरण का आनंद लेने और द्वीप के समृद्ध इतिहास के बारे में अधिक जानने में रुचि रखने वालों के लिए, अल्काट्राज़ परिभ्रमण एंजेल द्वीप और अल्काट्राज़ द्वीप के बीच एक द्वीप हॉप टूर प्रदान करता है। द्वीप हॉप टूर

संयोजन दौरे के लिए लगभग 51/2 घंटे की आवश्यकता होती है और इसमें दोनों द्वीपों के लिए नौका की सवारी, एंजेल द्वीप पर एक घंटे का ऐतिहासिक ट्राम दौरा और अल्काट्राज़ द्वीप पर सेलहाउस ऑडियो टूर शामिल है। (नोट: एंजेल आइलैंड इमिग्रेशन स्टेशन का दौरा अल्काट्राज़ एंड एंजेल आइलैंड कॉम्बिनेशन टूर में शामिल नहीं है)।

कैलिफोर्निया स्टेट पार्क और नेशनल पार्क सर्विस के सहयोग से, अल्काट्राज़ परिभ्रमण 2 जून से 30 सितंबर तक सप्ताहांत पर्यटन और दैनिक सेवा के साथ इस मौसमी दौरे की पेशकश करता है। टिकट की कीमतें $ 76.25 प्रति वयस्क / जूनियर (12-61) हैं; बच्चों के लिए $ 51.00 (5-11); वरिष्ठ नागरिकों के लिए $ 74.00 (62+); और टॉडलर्स के लिए मुफ्त (0-4)।
बुकिंग के लिए, टिकट खरीदें पर जाएं या 415.981.7625 पर कॉल करें। यदि 15 या अधिक लोगों के समूह के लिए संयोजन दौरे की बुकिंग करते हैं, तो कृपया 415.438.8361 पर अल्काट्राज़ परिभ्रमण समूह सेवा विभाग या ई-मेल [email protected] से संपर्क करें।