חברי צוות HNC, כולל מנכ"ל הורנבלואר, טרי מקריי, היו במקום ב-Hike Metal בוויטלי, אונטריו כדי לתפוס את הפעולות מאחורי הקלעים של הרכבת 3,500 טון מתכת ליצירת שני קטמרנים של 700 נוסעים. בערפל של חורף קפוא, העובדים עבדו מסביב לשעון כדי להרכיב מנופים, קליפות והכי חשוב את הסירות לפני שהם הופיעו בפעם הראשונה על המים. כיום, לאחר 12 חודשים של תכנון, הרכבה ובדיקה של הסירות נקראו, קיבלו רישיון ונלקחו לחופי ערוץ הניאגרה כדי להתקרב אישית עם המפלים המפורסמים

תסתכל על כמה מהתמונות המדהימות שצולמו מהיום הזה. ביקור: www.facebook.com/niagaracruises.com