City Cruises, Alcatraz Cruises A empresa-mãe, ostenta a única frota de ferries híbridos de passageiros da indústria marítima na América do Norte. O primeiro ferry híbrido foi introduzido na Baía de São Francisco em 2009 pela Alcatraz Cruises, fornecendo transporte para a Ilha de Alcatraz, de acordo com o contrato de concessão da empresa com o Serviço de Parques Nacionais.

Desde essa altura, os restantes dois navios principais da frota da Alcatraz Cruises foram hibridizados, tornando a Alcatraz Cruises a única empresa de navios de passageiros na América do Norte com uma frota de navios híbridos.

O desenvolvimento contínuo da hibridização da indústria marítima, bem como a tecnologia de células de combustível de hidrogénio, demonstram o compromisso da Hornblower com a inovação, a conservação marinha, a gestão ambiental e a sustentabilidade.

De acordo com Terry MacRae, CEO da Alcatraz Cruises, "A frota Hornblower Hybrid é um exemplo do objetivo da nossa empresa de se tornar o concessionário mais ecológico do Serviço Nacional de Parques. Com esta frota Hornblower Hybrid, estamos agora a ser reconhecidos como um modelo de inovação ambiental".

A frota híbrida de Alcatraz Cruises utiliza energia gerada por turbinas eólicas de três metros de altura e painéis solares fotovoltaicos que cobrem o toldo nos conveses superiores. Essa energia é convertida e armazenada em bancos de baterias que depois alimentam os instrumentos de navegação, a iluminação e outros equipamentos electrónicos a bordo dos navios. Enquanto estão inactivos nos locais de embarque no Cais 33 e na Ilha de Alcatraz, os motores das embarcações utilizam a energia excedente que foi armazenada nos bancos de baterias, o que permite às embarcações reduzir drasticamente a quantidade de combustível e energia utilizada.

Além disso, enquanto está atracado, há energia adicional obtida através da energia da costa, que é necessária para carregar os motores eléctricos das baterias. A fonte desta energia é a San Francisco Public Utilities Commission e a SF Water Power Sewer, que utilizam a Hetch Hetchy Power. Esta é uma das mais limpas fontes de eletricidade do mundo e é gerada a partir de fontes 100% livres de emissões de gases com efeito de estufa, como a energia solar, a energia hidroelétrica e o biogás.

Para além dos painéis solares e das turbinas eólicas, a frota híbrida tem motores marítimos a diesel de nível 2. Estes motores mais limpos e eficientes em termos de combustível foram concebidos para minimizar as emissões e reduzir significativamente a pegada de carbono global da empresa. O sistema de acionamento personalizado permite ao capitão monitorizar as necessidades energéticas da embarcação e selecionar as fontes de energia mais eficientes.

A frota híbrida dos Alcatraz Cruises redefiniu o perfil das embarcações na Baía de São Francisco. Como embarcações polivalentes dentro da frota, estes barcos transportam os visitantes para Alcatraz Island e Angel Island, bem como levam grupos escolares e outros passageiros em cruzeiros à volta da baía.

Alcatraz Cruises considerou vários projectos diferentes antes de selecionar este sistema em particular. De maior importância foi a necessidade de construir um sistema que maximizasse os padrões climáticos na Baía de São Francisco. Este sistema de navios foi concebido para ser modificado à medida que as tecnologias são melhoradas ou aperfeiçoadas.

Além disso, como EPA Green Power Partner, Alcatraz Cruises adquire compensações de carbono Green-e e créditos de energia renovável para neutralizar a sua pegada de carbono de qualquer consumo adicional de combustíveis fósseis e eletricidade nas operações. Isto tem ajudado Alcatraz Cruises a apoiar projectos de energia renovável na América do Norte.