Disember datang dan pergi lebih cepat daripada yang kita bayangkan. Apabila Januari menghampiri begitu juga dengan suhu Kanada yang lebih sejuk. Selepas berbulan-bulan membuat persediaan, Jack Frost tiba di Wilayah Niagara Selatan pada minggu pertama bulan Januari memaksa penduduk tempatan untuk berkumpul, menyediakan kenderaan mereka dengan tayar Musim Sejuk dan membeli penyodok tugas berat. Satu perkara yang paling bersedia untuk Niagara ialah pembentukan ais terkenal yang berlaku setiap Musim Sejuk di sepanjang Tasik Erie dan Sungai Niagara. Sejak Musim Sejuk 1964 'ice boom' telah dipasang di antara Fort Erie, Ontario dan Buffalo, New York. Tujuan ledakan ais adalah untuk mengurangkan keterukan timbunan jem ais dari Tasik Erie dan Sungai Niagara. Kedua-dua tasik dan sungai mengekalkan aliran air untuk ketiga-tiga loji kuasa hidroelektrik.

Bagi mereka yang berpeluang melihat jarak 2.7 kilometer dari langit atau menaiki bot akan perasan ia sama menyerupai pukat ikan yang besar. Ledakan ais terdiri daripada pontun keluli terapung yang dicantumkan bersama dan berlabuh ke dasar tasik pada selang 122 meter kali 6. 4 sentimeter. Setiap tahun, ledakan itu akan dikeluarkan pada 1 April dengan harapan ais cair sepenuhnya sebelum diangkut lebih jauh. Disebabkan suhu keterlaluan yang dihadapi dari tahun lepas, ledakan ais telah dialihkan pada Mei 2014 yang dikenali sebagai masa terkini dalam rekod sungai untuk ledakan itu dikeluarkan.

Hornblower Niagara Cruises menghadapi ketakutan akan jumlah ais yang terkumpul secara besar-besaran apabila kami membayangkan untuk dibuka pada awal hingga pertengahan April, tetapi menyaksikan pembukaan besar kami yang berjaya pada 10 Mei 2014. Pada Mac 2014, Niagara Gorge menempatkan dok Hornblower Niagara Cruises dan mendarat menyaksikan lebih daripada 4, 860 kilometer persegi ais tebal diliputi. Penjanaan Tenaga Ontario terpaksa menggunakan Niagara Queen II sebagai pemecah ais yang mengendalikan dan memantau hulu Sungai Niagara dan hujung atas Grand Island, New York. Bot Kanada yang dikendalikan oleh 3 orang bekerja bersama-sama dengan bot Amerika yang dikenali sebagai 'William H. Latham' yang dikendalikan oleh New York Port Authority. Bot yang beroperasi di sebelah Amerika Syarikat telah dan akan terus memantau Stesen Janakuasa Hidroelektrik Robert Moses Niagara yang terletak di Lewiston, NY manakala bot Kanada akan memantau kedua-dua Stesen Janakuasa Sir Adam Beck Satu dan Dua yang terletak di sepanjang Sungai Niagara. 

Dengan ribut musim sejuk yang teruk dan angin kencang sering menyebabkan kepingan tebal dan bongkah ais jatuh ke atas Air Terjun Niagara yang berpotensi mencairkan dan menyebabkan limpahan air atau memindahkan ais ke hilir Sungai Niagara yang menyebabkan kerosakan pada objek di hilir Sungai. 

Tahun ini, Hornblower Niagara Cruises menerima sejuk dan ledakan ais dan disediakan lebih baik berbanding sebelum ini sama ada untuk tarikh pelancaran awal April atau Pertengahan Mei. Pelawat yang ingin menaiki Air Terjun Niagara, bot terbaharu Kanada untuk musim kedua boleh melakukannya pada April 2015. Jika anda ingin menjadi salah seorang yang pertama menaiki bot, pastikan anda membeli tiket anda dalam talian lebih awal sebelum tiba untuk menjimatkan masa.

FAKTA MENARIK TENTANG LETUPAN AIS

S: Bilakah ledakan ais sebelum ini direkodkan?

A: Ledakan Ais Terawal dalam Rekod – 2 Mac 2012

S: Apakah ledakan ais terkini?

A: Pembuangan Ledakan Ais Terkini – 14 Mei 1971.

S: Adakah Air Terjun Niagara membeku?

J: Pada tahun 2014, banyak imej melayang di Internet bertanyakan sama ada Air Terjun Niagara benar-benar membeku. Air Terjun Niagara tidak membeku, namun kawasan sekitarnya seperti batu-batu besar di bawah mengalu-alukan banyak salji yang terkumpul ais yang memberikan ilusi bahawa ia berlaku.

#niagaracruises