빌 드 블라시오 뉴욕 시장, 혼블로어 크루즈 & 이벤트, 마리아 토레스-스프링거 NYCEDC 사장은 어제 뉴욕시의 새로운 시티와이드 페리 서비스에 사용될 선박의 디자인을 살짝 공개했습니다.
충전소, 매점, Wi-Fi, 자전거 보관 공간 등 페리의 모든 흥미로운 기능을 디자인에 담았습니다.
페리 서비스는 승객들에게 완전히 현대적인 교통 경험을 제공할 것입니다. 페리로 출퇴근하는 것에 대해 아직 설레지 않으셨다면, 페리의 디자인과 기능을 한 번만 살펴보시면 모든 것이 바뀔 것입니다.
"세계에서 가장 위대한 도시에는 세계에서 가장 훌륭한 페리 시스템이 필요합니다. Wi-Fi, 충전소, 편안하게 이동할 수 있는 충분한 공간을 갖춘 현대적이고 효율적인 페리를 통해 뉴요커들은 바로 그런 혜택을 누릴 수 있게 될 것입니다. 가장 중요한 것은 내년 여름에 시티와이드 페리를 개통하면 대중교통이 부족한 지역의 뉴욕 시민들에게 도시 전역의 좋은 일자리와 기회를 연결해 줄 것입니다."라고 빌 드 블라시오 시장은 말합니다.
지난 3월에 페리 서비스 운영사로 선정된 Hornblower는 2017년 여름에 서비스를 시작할 수 있도록 NYCEDC와 협력하고 있습니다. 페리 선착장 건설 공사는 이미 시작되었고 이제 선박 설계가 마무리되어 다음 단계는 건설입니다.
뉴욕 타임즈는 새로운 페리 서비스에 대한 심층 보고서를 발행하여 페리 서비스가 뉴욕 교통에 가져올 변화와 이점에 대해 논의했습니다.
혼블로어의 부사장 겸 GM인 카메론 클라크(Cameron Clark)는 "혼블로어는 선도적인 디자이너 및 해양 전문가들과 협력하여 뉴욕항에 해안가에서 일하고 생활하고 즐기는 것을 훨씬 쉽게 만들어줄 21세기형 페리 제품을 선보이고 있습니다. 이 새로운 선박의 전반적인 컨셉은 환경 효율성, 지속 가능성 및 복원력에 대한 우리의 강력한 기록을 기반으로 하는 시스템을 제공하고자 하는 우리의 열망을 반영합니다."
선박의 일부 기능에는 다음이 포함됩니다:
- 149명의 승객을 수용할 수 있으며 자전거, 유모차, 휠체어를 위한 공간도 마련되어 있습니다.
- ADA 접근성 및 규정 준수.
- 보트는 표준 22미터에 비해 26미터로 승객에게 더 넓은 공간을 제공합니다.
- 페리는 주로 알루미늄으로 건조되어 무게가 가볍고 연료 효율이 높습니다. 19척의 선박은 7700만 캔에 해당하는 알루미늄으로 건조될 예정입니다.
- T3 엔진을 사용하여 배기가스와 소음을 줄입니다.
- 혁신적인 선체 설계로 흔들림을 최소화하고 연료 효율을 극대화합니다.
- 선박 전역에서 무료 Wi-Fi를 이용하실 수 있습니다.
- 특히 춥고 눈이 많이 내리는 겨울철에 각 선박의 복원력과 내구성을 높여주는 온열 데크.
마리아 토레스-스프링거 NYCEDC 사장은 "뉴욕 시민들에게 곧 5개 자치구 21개 선착장을 연결하게 될 새로운 최첨단 보트를 살짝 공개할 수 있게 되어 기쁩니다. 시티와이드 페리 서비스는 수백만 명의 뉴욕 시민들이 뉴욕시의 해안가를 따라 양질의 일자리와 레크리에이션을 즐길 수 있도록 도와주는 획기적인 서비스가 될 것입니다."라고 말했습니다.
페리 서비스에 대한 지원은 뉴욕시의 모든 부문에서 나오고 있습니다.
뉴욕시의 공식 목적지 마케팅 기관인 NYC & Company의 사장 겸 CEO인 프레드 딕슨은 "뉴욕시 전역에 페리 서비스를 추가함으로써 지역 주민과 방문객들이 5개 자치구 전역의 활기차고 다문화적인 동네를 탐험할 더 많은 이유를 갖게 될 것"이라며 이 서비스를 환영했습니다. 우리는 새로운 서비스를 환영하며, 방문객들이 뉴욕시가 제공하는 모든 흥미진진한 명소에 더욱 쉽게 접근할 수 있기를 기대합니다."라고 말했습니다.
워터프론트 얼라이언스의 롤랜드 루이스도 시티와이드 페리를 지지하며 "이 새로운 최첨단 선박은 파도를 줄이고 배기가스를 최소화하며 가장 중요한 것은 교통이 불편한 해안가 지역에 안전하고 신속하며 저렴한 교통수단을 제공할 것"이라며 페리 디자인을 칭찬했습니다.
뉴욕 하버 스쿨 도 이 서비스를 지지하며 "뉴욕시의 유일한 해양 고등학교인 어번 어셈블리 뉴욕 하버 스쿨은 뉴욕시 및 혼블로어와 함께 시 전체 페리 서비스 개발을 위해 협력하게 되어 매우 기쁘다"며 "우리는 10년 넘게 이 서비스를 희망하고 계획해 왔다"고 말했습니다. 거버너스 아일랜드에 있는 우리 집을 포함한 도시가 페리로 그 어느 때보다 더 연결될 수 있게 되어 기쁘고, 현재 직업 및 기술 교육 프로그램을 통해 젊은 뉴욕 시민들이 이 선박을 운전, 정비 및 서비스할 수 있도록 교육하고 있습니다."라고 말했습니다.
시의회 의원들도 이 계획에 긍정적인 반응을 보였는데, 스티븐 레빈 의원은 "뉴욕시의 해안가, 특히 전통적으로 소외된 지역이 더 많이 연결된다는 것은 사람들이 거주지와 직장을 오갈 수 있는 더 많은 선택지가 생긴다는 것을 의미한다"고 말했습니다. 이 이니셔티브를 통해 모든 뉴욕 시민이 더 쉽게 뉴욕에 접근할 수 있기를 기대합니다."라고 말했습니다.
아래에서 좌석 디자인, 모든 갑판과 외부 디자인 등 선박의 모든 측면을 살펴볼 수 있는 더 많은 렌더링을 확인할 수 있습니다. 시티와이드 페리 웹사이트( http://www.citywideferry.nyc)에서도 렌더링을 다운로드할 수 있습니다.
시티와이드 페리 서비스는 메트로 카드 요금 2.75달러로 현재 소외된 지역사회에 꼭 필요하고 편리한 교통 수단을 제공할 것입니다. 이 서비스는 6개 노선에 걸쳐 연간 약 460만 회 운행될 것으로 예상됩니다.
시티와이드 페리는 또한 뉴욕 시민 여러분께서 이 서비스에서 원하는 것이 무엇인지에 대한 의견을 듣고자 합니다. http://www.citywideferry.nyc 에서 2분간 설문조사에 참여하면 내년에 서비스가 시작되면 5개의 시티와이드 페리 연간 이용권 중 하나를 받을 수 있는 기회에 자동으로 응모됩니다. 연간 이용권 당첨자는 시티와이드 페리 출시가 가까워지면 발표될 예정이며, 1인당 한 번만 응모할 수 있습니다.
시티와이드 페리에 대한 자세한 정보와 출시에 대한 최신 소식을 확인하려면 http://www.citywideferry.nyc 에서 확인하세요.