WINDEA CTV LLC BEGINNT MIT DEM BAU VON DREI U.S. BESATZUNGSTRANSPORTSCHIFFEN

NEW BEDFORD, MA (26. April 2022) - WINDEA CTV LLC, ein US-amerikanischer Betreiber von Crew Transfer Vessels (CTVs) für Offshore-Windkraftanlagen, gab heute bekannt, dass er mit dem Bau von drei 30 Meter langen, hybridfähigen CTVs begonnen hat. Zwei der von Incat Crowther entworfenen CTVs werden auf der St. Johns Shipyard in Palatka, FL, gebaut und eines wird bei Gulf Craft in Franklin, LA, gebaut. Die CTVs sollen 2023 ausgeliefert werden und werden sofort für GE Renewables in Betrieb genommen. Die Schiffe werden während der Bauzeit von Vineyard Wind I zunächst von New Bedford, MA, aus operieren.

"Wir freuen uns, in Zusammenarbeit mit unserem Partner Hornblower und den Werften von Incat Crowther die ersten Schiffe unserer CTV-Flotte in den USA zu bauen. Diese drei CTVs stellen die erste Welle unserer Flotte dar, die wir seit 2019 mit unseren europäischen Partnern entwickeln", sagte Bradley Neuberth, geschäftsführender Gesellschafter von WINDEA CTV und Eigentümer MidOcean Wind. "Wir freuen uns darauf, diesen sicheren, zuverlässigen und effizienten Service im nächsten Jahr auf den Markt zu bringen."

WINDEA CTV ist Teil des WINDEA Offshore USA-Konsortiums, das sich auf die verschiedenen maritimen Bedürfnisse von Offshore-Windparkentwicklern, Installateuren und OEMs in den Vereinigten Staaten konzentriert. Neben CTVs bietet das WINDEA Offshore USA-Konsortium auch Lösungen für Service Operations Vessels (SOVs), Feeder Vessels, Rockfall Vessels, Onshore-Terminals und andere Zusatzleistungen, die für den Bau und die Wartung von Offshore-Windparks erforderlich sind. Dem Konsortium gehören sowohl US-amerikanische als auch europäische Betreiber an, die ihre Erfahrung und ihr Wissen in den US-Markt einbringen.

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Die WINDEA CTV-Flotte befindet sich im Besitz und wird betrieben von MidOcean Wind LLC und Hornblower Wind, LLC. (ein Mitglied der Hornblower Group), mit technischer und betrieblicher Unterstützung durch den WINDEA Offshore-Gesellschafter Ems Maritime Offshore GmbH, der eine Flotte von CTVs auf dem europäischen Markt mit mehr als 10 Jahren Erfahrung betreibt. MidOcean verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung als Schiffseigner nach dem U.S. Jones Act in verschiedenen Schiffsklassen. Hornblower betreibt weltweit mehr als 150 Schiffe an der Nordostküste und bietet die gesamte Wertschöpfungskette der Schifffahrt an, einschließlich Planung, Bau, Lieferung, Wartung und Betrieb für Kunden aus dem staatlichen, kommunalen, militärischen und privaten Sektor.

Diese Partnerschaft ist gut positioniert, um eine große Flotte von FTVs zu bauen und zu betreiben, die für den laufenden, schnellen Ausbau der Offshore-Windenergie im Nordosten und in den gesamten Vereinigten Staaten benötigt werden.

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Über WINDEA CTV

WINDEA CTV LLC ist ein führender US-amerikanischer Betreiber von Crew-Transfer-Schiffen für Offshore-Windparks, der eine Flotte von CTV der nächsten Generation für die Vercharterung an Entwickler, Installateure und Turbinenhersteller von Offshore-Windparks baut. Das Joint Venture besteht aus MidOcean Wind LLC, der Hornblower Group und der Ems Maritime Offshore GmbH und kombiniert die bestehende operative Präsenz und Erfolgsbilanz in den USA mit der langjährigen Erfahrung auf dem europäischen Offshore-Windmarkt für FTV.

Über das WINDEA Offshore USA-Konsortium

WINDEA Offshore USA ist als zentrale Anlaufstelle für Offshore-Windkraftkunden konzipiert und spiegelt die Bemühungen des etablierten deutschen Unternehmens WINDEA Offshore wider. WINDEA Offshore bietet ein komplettes Dienstleistungspaket für Bauunterstützung und O&M-Aktivitäten an. WINDEA Offshore ist ein Joint Venture von drei etablierten Familienunternehmen, Bernhard Schulte Offshore, Buss Offshore Solutions und Ems Maritime Offshore.

Über MidOcean Wind LLC

MidOcean Wind LLC ist eine Tochtergesellschaft von MidOcean Holdings, einem Privatunternehmen, das sich auf maritime Nischenprojekte unter amerikanischer Flagge spezialisiert hat. MidOcean Holdings baut und positioniert Anlagen für unterversorgte und unerfüllte Marktbedürfnisse, häufig mit einem umweltbewussten Ansatz, wie die angeschlossenen Unternehmen Clean Marine Energy und SW/TCH Maritime zeigen. MidOcean ist Eigentümer von mehr als 25 Schiffen und verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung im Betrieb von Schiffen in den USA.

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Über die Hornblower-Gruppe

Die Hornblower Group ist ein weltweit führender Anbieter von Weltklasse-Erlebnissen. Die Hornblower Group besteht aus den Unternehmen American Queen Voyages®, City Experiences und Journey Beyond. Seaward Services, Inc. ist ein Schifffahrtsunternehmen, das sich auf den Betrieb, die Wartung und die Reparatur von staatlichen und privaten Schiffen spezialisiert hat und ebenfalls eine Tochtergesellschaft der Hornblower Group ist. Heute erstreckt sich die Präsenz von Hornblower über 112 Länder und Territorien sowie 125 Städte in den USA. Das Angebot umfasst Erlebnisse auf dem Wasser, Erlebnisse an Land, Kreuzfahrten mit Übernachtung, Fähren- und Transportdienste sowie Full-Service-Unterstützung durch Hornblower Marine bei Bridgeport Boatworks in Connecticut. Die Hornblower Group hat ihren Hauptsitz in San Francisco, Kalifornien, und weitere Niederlassungen in Adelaide, Australien; Boston, Massachusetts; Chicago, Illinois; Dublin, Irland; Fort Lauderdale, Florida; London, Großbritannien; New Albany, Indiana; New York, New York; und in Ontario, Kanada. Für weitere Informationen besuchen Sie hornblowercorp.com.

Über die Ems Maritime Offshore GmbH

Die Ems Maritime Offshore GmbH (EMO) ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Aktien-Gesellschaft "EMS" und wurde 2010 gegründet, um die Offshore-Aktivitäten der AG "EMS" Gruppe in Europa auszubauen. Als Pionier in diesem zukunftsträchtigen Sektor betreibt die EMO eine eigene Flotte von modernen Crew Transfer Vessels, die für den Einsatz in den Offshore-Windparks der Nord- und Ostsee angepasst sind. EMO entwickelt das CTV-Design der nächsten Stufe ständig weiter und setzt dabei auf alternative Kraftstoffe und Power-to-X-Lösungen. Darüber hinaus bietet EMO an verschiedenen Servicehäfen in Deutschland und den Niederlanden die erforderlichen umfassenden Logistikdienstleistungen an. Dazu gehören die Bereitstellung von Büro-, Lager- und Außenlagerkapazitäten sowie Liegeplätze für Serviceschiffe. In den Niederlanden betreibt EMO einen Heliport und einen Drohnenhafen für Offshore-Wartungs- und Versorgungsflüge. Abgerundet wird das umfassende EMO-Serviceportfolio durch die Marinekoordination, die die Steuerung aller logistischen Prozesse und die maritime Seeüberwachung durch die hauseigene Leitstelle VENTUSmarine beinhaltet.

Presse Kontakt

Michael DeiCas / Stadterlebnisse / [email protected]