A HISTÓRIA DO NIAGARA SCOW
À medida que as temperaturas mais quentes da Primavera se aproximam e as espessas camadas de gelo começam a derreter, começa o turismo nas Cataratas do Niágara, Ontário. Os visitantes das Cataratas do Niágara podem desfrutar de um olhar mais atento sobre as Cataratas, à medida que realizam muitas actividades amigas da família. Muitos que visitam as Cataratas do Niágara, Canadá, perguntam frequentemente sobre o naufrágio histórico e abandonado localizado a minutos da beira das Cataratas do Niágara. Perguntam-se porque é que o naufrágio ainda hoje se encontra no mesmo local, como foi há quase 95 anos atrás? Continue a ler para conhecer a história e a história por detrás do naufrágio do navio abandonado.
6 DE AGOSTO DE 1918
A 6 de Agosto de 1918, mais de 95 anos antes de haver o Hornblower Niagara Cruises, o rebocador 'Hassayampa' operado pelo Capitão John Wallace enfrentou correntes intensas no lado americano do rio e o navio que rebocava partiu-se cerca de 1,6 km (1 milha) rio acima. A barcaça (o Niagara Scow) contendo 2.000 toneladas de rocha e areia começou a mover-se fora de controlo em direcção ao lado canadiano das Cataratas do Niágara, preparando-se para o mergulho sobre as Cataratas do Cavalo canadianas. Gustav Lofberg, 51 e James Henry Harris, 53 ficaram presos a bordo do rebocador quando este começou a sair de controlo. A barcaça aproximou-se a cerca de 2.500 pés de distância da beira das cataratas de Horseshoe Falls e os homens reagiram rapidamente e abriram as portas de descarga do fundo e a carranca aterrou nos rápidos pouco profundos.
A ESTRUTURA
Os homens estavam a encontrar formas de deslocar 50 toneladas de peso para a frente do "scow" para aliviar o seu peso. Com a última esperança de salvar as suas vidas, os homens arrancaram madeira de dentro da barcaça para criar um guincho improvisado na esperança de que alguém ou de alguma forma chegasse à costa. Depois de um esforço bem sucedido, os homens agarraram-se ao molinete e esperaram pacientemente até que um apoio adicional chegasse para ajudar.
O RESCURSO
Os rápidos intensos acima das Cataratas não permitiam que os barcos de salvamento se aventurassem em segurança a uma distância próxima da beira e os socorristas precisavam de conceber um melhor plano de salvamento. À medida que a noite rapidamente se aproximava, milhares de pessoas aglomeraram-se na Ilha Goat nas Cataratas do Niágara, Nova Iorque e Table Rock no lado canadiano, para testemunhar o comportamento heróico destes dois homens. Muitas tentativas para salvar estes homens foram feitas, primeiro pelo Corpo de Bombeiros das Cataratas do Niágara, em Niagara Falls, Ontário, ao ficar no telhado da Central de Geração de Energia de Toronto e ao disparar uma linha sem sucesso e segundo pela Guarda Costeira Americana de Youngstown, Nova Iorque, . Após mais de 19 horas, ambos os homens foram resgatados com a ajuda de uma estação salva-vidas que disparou uma linha mais forte do telhado da Estação de Geração de Energia de Toronto. William 'Red Hill' arriscou a sua própria vida e ajudou os homens a ficarem em segurança.
ONDE ESTÁ HOJE O NIAGARA SCOW?
Hoje em dia, a carranca ainda se encontra no seu local exacto de onde estava presa em 1918 e desde então ninguém lhe tocou ou tentou deslocá-la. Os visitantes que procuram ver o "scow" de perto podem vê-lo melhor desde The Niagara Parkway, ao lado da agora não utilizada Central de Geração de Energia de Toronto.
Se estiver nas Cataratas do Niágara, Canadá esta estação não deixe de visitar o Niagara Parkway para ver o famoso 'Niagara Scow'.